este 1 de abril Durante un período de 12 años, Impuesto Distorsionó completamente el precio de los autos 0km en Argentina. Esto es impuesto sobre el interior de un coche de lujoaunque sus orígenes se remontan a décadas atrás, finales de 2013 se hizo famoso «Impuesto de lujo» Prima de coche nuevo por aumento de sus tasas de aplicación Con el tiempo, afectó incluso a los modelos más económicos.
Los impuestos son dos escalasaplicando un Un impuesto del 20% sobre los coches más baratos y un impuesto del 35% sobre los coches más caros. El precio de referencia que determina qué automóviles no se pagan, cuáles se pagan en el Nivel 1 y cuáles se pagan en el Nivel 2 está dado por Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) cada tres meses.
Esta distorsión provocó que muchos coches fueran discontinuados durante esos años. este recogida medianaLos automóviles que estaban exentos del impuesto porque se utilizaban en la producción comenzaron a reemplazar a los sedanes y SUV medianos y grandes que quedaron excluidos del mercado debido al impuesto. Además, al calcular el impuesto sobre su propio valor, El tipo de interés efectivo fue finalmente superior al tipo de interés nominal, alcanzando el 25% y el 53,85% respectivamente.respectivamente.
La suspensión de los impuestos se produce a pesar de ser una de las primeras medidas que el actual gobierno ha intentado tomar apenas unas semanas después de asumir el cargo. Fueron necesarios dos años para eliminarlo por completo.
existir febrero 2025la primera medida es suspender la aplicación de Ratio 1 y reducir el Ratio 2 al 18%. Esto hace que los coches de gama media más asequibles no puedan pagar el impuesto al lujo, normalizando el mercado y permitiendo que muchos modelos importados lleguen o regresen a los concesionarios.
Un año después, en febrero de este año, Incluirlo en el capítulo de finanzas del paquete de reforma laboral el gobierno es Congreso, Finalmente, el impuesto fue eliminado por completo. Sin embargo, tendremos que esperar hasta el 1 de abril para que esto entre en vigor porque el reglamento de la norma establece que entrará en vigor el 1 de abril. El primer día hábil del mes siguiente a la promulgación de la ley.y como el debate entre las dos cámaras duró más de lo esperado Representantes y SenadoresSimplemente no hay tiempo para aprobar la ley de reforma laboral en febrero.
pero Mientras el mercado del automóvil está casi paralizado Certeza de su aplicación en materia de seguridad desde abril en la gama de modelos de vehículos afectados por el Nivel 2 «interno» Se anima a las marcas a adelantar las políticas de precios a marzo. En la mayoría de los casos cierran sus operaciones con descuentos sobre precios sin impuestos, mientras que en otros casos mantienen reservas para registrar ventas en abril a nuevos precios más bajos.
marca por marca
El primero en anunciar la nueva política de precios fue VadoNo sólo ha bajado el precio de sus automóviles importados que están sujetos al impuesto de lujo, sino que también ha Tres modelos de camionetas tamaño completo Importado de Estados Unidos y Entrarán en el cupo de 10.000 unidades Beneficios previstos en la exención de derechos de importación Acuerdo comercial entre los gobiernos de Argentina y Estados Unidos.
El modelo con precio reducido es Ford Mustang GT reducir 27,7%su precio subió de 90.000 dólares a 65.000 dólares. él Mustang Dark Horse cayó un 22% de $97.000 a $75.000, Ford Mustang V6 Badlands cayó un 26%, de 100.000 dólares a 74.000 dólares. este Camionetas Ford F-150 Lariat, Tremor y Raptor También bajaron $10 000, por lo que los nuevos precios son $80 000, $85 000 y $105 000 respectivamente.
El próximo ajuste de precios es estrántis¿Quién fue el primero en hacerlo con él? DS7 E-Tense, baja un 20%de $90.000 a $72.000. Luego añadió DS3 y DS4un descenso del 6,6% y actualmente se vende por 46.500 y 51.800 dólares.
Además, debido a las reducciones de precios, algunos modelos importados que no se lanzaron originalmente también han experimentado caídas en esta y otras marcas. Para Stellantis, se tomó la decisión de bajar Fiat 600 híbrido 19%de 49.340.000 dólares EE.UU. a 39.950.000 dólares EE.UU.; él Peugeot 408GT 13% a $64.945.500 3008GT 15%, el nuevo precio es 66.249.000, 5008GT 14%, con un nuevo valor de 70.717.800 pesos.
Toyota También impulsó recortes de precios para sus propios modelos y modelos de marcas de lujo en abril. Lexus. El precio del Toyota Crown aumenta de $93.000 a $80.500, y el precio del Land Cruiser 300 aumenta de $189.300 a $164.000. Los recortes de precios de Lexus abarcan siete modelos, desde el Lexus NX450h hasta el más caro de la marca, el LS 500h Exclusive, que reduce los precios de $284,400 a $246,400. En todos los casos, Ambas marcas cayeron un 13,3%.
Mercedes-Benz En marzo anunció los precios que se aplicarían a partir del 1 de abril. Precios entre los coches convencionales y los deportivos vendidos bajo la marca AMG. Hay 20 modelos. Un total de 16 modelos cayeron un 13%, de los cuales el AMG C43 cayó un 14%; el GLC 300 4MATIC Coupé cayó un 17,9%; el GLE 450 4MATIC cayó un 19,5%; el AMG GLE 53 Coupé tuvo la mayor reducción de precio, de 240.000 dólares a 179.000 dólares.
Audi Bajaron los precios de 16 modelos, de los cuales 10 modelos bajaron un 11,5% y otros 5 modelos bajaron un 12,9%. Entre ellos, un modelo experimentó la mayor caída, el Audi Q6 50 e-tron Performance, que cayó de 154.600 dólares a 128.200 dólares, una caída del 17,1%.
Porsche Número aplicable de víctimas 15 estilos Disponible en Argentina. El Macan y el Cayenne representan el 15%, y las versiones básicas todavía tienen un precio de 118,00 dólares y 162.800 dólares. Panamera y 3 Taycán cayeron un 18%, y toda la gama 911 (ocho versiones) cayó un 19%. Después de estos recortes de precios, el 911 Carrera ahora se vende por 266.700 dólares y el 911 Carrera 4S por 334.800 dólares.
BMW precio reducido 24 estilosaunque no todo por la eliminación de impuestos, sino también por el ajuste de los precios del mercado por las medidas sobre los modelos más caros. Los modelos afectados por el impuesto cayeron entre un 4% y un 19%, y algunos modelos experimentaron tasas impositivas más bajas. Su proporción oscila entre el 9% y el 13%.
El modelo que sufrió un mayor descenso fue el X4 xDrive 30i, que cayó un 19%.Si bien no es el más caro de la marca, sí es el X6M de comparación, que sube de $264,900 a $234,900. devolver mini coche Afectado por el impuesto al lujo, el modelo que ha bajado de precio dentro del Grupo BMW es el MINI Aceman SE, un modelo 100% eléctrico. 10% de reducción Aumentó de $69,990 a $62,990.
volvoFinalmente, también realizó recortes en los modelos alcanzados por impuestos internos y modificó ligeramente algunos de los siguientes modelos. total Hay 9 modelos los que bajan promedio 13%Entre ellos, Volvo EX30 cayó entre un 7% y un 9%, XC40, C40 y XC60 Core cayó un 11%, XC60 Plus cayó un 17% y XC60 Plus cayó un 17%. XC90 20 y 21%el modelo más caro pasó de 174.900 dólares a los 139.900 dólares actuales.
