En una ceremonia llena de esperanza, China recibe el primer lote de trigo argentino el 10 de febrero. su total COFCO Internacional adquiere 70.000 toneladas. El director de la empresa estatal dijo que el envío fue lanzado oficialmente nuevo corredor comercial entre China y Argentina, y contribuirá a fortalecer la seguridad alimentaria en los países asiáticos. Este podría ser un mensaje para Estados Unidos en medio de la guerra comercial entre los dos países. El trigo recibido se distribuirá a empresas locales de molienda y procesamiento de harina.
Ciertos datos de transacciones están disponibles. La carga fue transportada por el barco «Shandong Fuyi». Saliendo de la Instalación Portuaria Internacional COFCO en TimbuesLa provincia de Santa Fe, después de completar un viaje de casi dos meses, se dirigió a la terminal portuaria de Shenzhen Chiwan. Celebrado allí ceremonia formal de llegadaAl evento asistieron Ye Huiqing, Director Financiero de Grupo COFCO, Marcelo Suárez Salvia, Embajador de Argentina en China, Xu Song, Director Ejecutivo de China Merchants Port Group, representantes de empresas molineras nacionales, Jiang Zaifeng, Vicepresidente de COFCO Internacional, y Alfonso Romero, Gerente General de COFCO Internacional.
Sucesivamente, Operando silos, fábricas y terminales portuarias en Argentina, Abastece, procesa y transporta soja, maíz, trigo y productos afines a los mercados nacionales e internacionales. El Complejo Timbúes en el Río Paraná procesa más de 5 millones de toneladas de granos y oleaginosas al año.
China es y se espera que continúe El principal productor y consumidor de trigo del mundo.. Aunque anualmente se producen entre 130 y 140 millones de toneladas de este cereal, Mantener un umbral más alto para el consumo interno. En los últimos años, sus compras externas han aumentado desde niveles modestos (3-5 millones de toneladas de 2014 a 2019) a picos de más de 13 millones de toneladas en 2022/23 y 2023/24.
Las nuevas importaciones de Argentina llegan en un momento de importaciones particularmente importantes de trigo de China. Sensible a la volatilidad de precios, riesgos geopolíticos y climáticos en mercados proveedores clavesegún lo mostrado en la Bolsa de Comercio de Rosario. “Aunque China abastece la mayor parte de su consumo interno a través de su propia producción, Su tamaño de mercado siempre lo ha convertido en un destino atractivo.“Hoy en día, Australia y Canadá son fuertes competidores en este mercado de graneros.
Queda por ver el alcance y la duración que consideran agregar a Argentina para diversificar sus proveedores. Lo que no se puede ignorar es El trigo de nuestro país ha alcanzado el nivel más barato del mundoEsta es sin duda otra razón para atraer compradores chinos pragmáticos.
El caso es que casi La producción esperada a corto plazo es de 200.000 toneladas.esta operación no sólo refleja una ventana de oportunidades de negocio, sino que también refleja Lanzamiento de nuevo flujo logístico desde puertos argentinos hacia ChinaComo destaca Fundación Nuestro Mar, esto es gracias al trabajo de puertos de todo el mundo. El proceso comenzó en diciembre, cuando el barco arribó a China, y en enero despachó 49.000 toneladas de carga desde el puerto de Caicón, en la provincia de Buenos Aires. A este respecto Hay que sumar las más de 21.000 toneladas de carga que cargará el Erena en el mismo puerto, las aproximadamente 40.000 toneladas que cargará el KM Shanghai desde el Complejo Agrícola Exportador del Gran Rosario, y al menos 22.000 toneladas que transportará el Nanbei Hu desde Quequén..
Global Ports considera duplicación de carga en diferentes nodos portuarios Indica que esta no es una operación aislada.. En este sentido, el papel de COFCO no es pequeño. La lógica de la estrategia operativa de las empresas estatales chinas es garantizar la diversificación de suministros y fuentes. Cuando descubre una ventaja comparativa, tiende a expandir y consolidar rápidamente relaciones comerciales que luego se vuelven estructurales, dice la experta Violeta García.
También hay que decir que La cosecha de maíz en China está en problemasdebido al impacto del exceso de lluvias sobre aproximadamente 30 millones de toneladas durante el período de trilla, lo que resultó en Contaminación por micotoxinas. El trigo forrajero se puede utilizar como sustituto del maíz en la alimentación animal.como fue el caso de algunas cosechas de Argentina debido a algunos problemas de calidad.
Hacer negocios con China es una buena noticia para nuestro país. Siempre ha sido así, pero ahora aún más. Más allá de la situación, el sentimiento es Se podría lanzar un nuevo corredor logístico regular para este tipo de mercancías entre Argentina y Asia. Al mismo tiempo, datos obtenidos a través de declaraciones juradas indican que en nuestro país Los envíos de trigo del primer trimestre para 2025/26 de esta temporada superan los 10 millones de toneladas. Se trata de un gran logro, ya que el saldo exportable se estima en unos 20 millones de toneladas. La mitad de ellos ya ha encontrado su destino.
