gobernador Chaco, Leandro ZdroIr a Paraguay y se reunió con los vicepresidentes de los países vecinos, Pedro Ayana. Una de las conclusiones de la cumbre fue el relanzamiento de un proyecto nuevo puente internacional. Si bien hay múltiples opciones, el gobierno del Chaco ha dejado claro que la ruta de tránsito pasará por su territorio.
La conexión del Río Paraguay conectará el puerto de Las Palmas (Argentina) y la provincia de Embuku (Paraguay). El distrito de Guaraní se ubica en el extremo suroeste del país vecino. También limita con Formosa y Corrientes.
«Promovemos la integración regional y el desarrollo de infraestructura», dijo Zdro en una publicación en su red social. El presidente enfatizó que los puentes internacionales son «un esfuerzo estratégico». La conexión «mejorará la conectividad y promoverá el crecimiento de la producción, el comercio y la logística de la región», comentó el presidente tras la cumbre celebrada hace unos días.
Acompañó a Arana al encuentro Fabio López, cónsul de Resistencia. El vicepresidente de Paraguay tiene una agenda activa en la provincia nororiental de Argentina. En diciembre asistió a la toma de posesión de Juan Pablo Valdez como nuevo gobernador de Corrientes.
El vicepresidente del país vecino también publicó en su sitio web una reunión con Zdro, pero no mencionó el puente. Sólo precisó que se ha abordado “el fortalecimiento de los vínculos entre las provincias de Embuku y Chaco”.
detalles del trabajo
Estimado Ministro de Infraestructura del Chaco, Hugo Domíngueztambién participó en la Cumbre Zdro-Ayana. Tras subrayar el valor del encuentro, afirmó en declaraciones a los medios locales ciudad de televisióneste proyecto de puente está «perdido».
En respuesta, dijo que otras alternativas para el nuevo enlace no pasaban por Chaco. “Se recomienda cruzar la ciudad de Formosa o (conectar) Puerto Cano (Paraguay) – Pilar (Formosa)”, dijo. «Hemos estado trabajando tranquilamente en la propuesta de que, estratégicamente, la mejor jugada es Las Palmas – Embuku»dijo.
«Este no es un tema caprichoso. No tiene más limitaciones ambientales que desarrollarse donde no hay ambiente», como sería el caso en Formosa, dijeron funcionarios del Chaco.
En esta modesta empresa, Domínguez participó en la administración de los estados vecinos. En esa línea, dijo, la cumbre Ayana-Zdro fue «producto de la definición política entre el gobierno paraguayo y el gobernador del Chaco y la República Argentina de que la ruta pasaría por el puerto de Las Palmas».
«El gobierno paraguayo lo ha definido adecuadamente»dijo. En esa línea, destacó el papel de Arana, quien vino desde la localidad de Pilar y optó por transitar por otro punto para «desarrollar el sur del Paraguay».
Asimismo, agregó, también se decidió buscar financiamiento para esta obra a través del organismo multilateral Fonplata. Asimismo, concluyó el trabajo de los equipos técnicos de Chaco y Paraguay, afirmó Domínguez. «Ya estamos organizando reuniones», dijo.
«El puente tendrá un kilómetro de largo, más o menos. Tarde o temprano será una realidad»estimó.
En otro tramo de la entrevista recordó que el proyecto de tránsito formaba parte del plan estratégico para la provincia que Zdro presentó durante la campaña electoral.
Resaltó la importancia de las conexiones físicas, señalando que la conexión con el sur de Paraguay hoy es vía Clorinda (Formosa) o «viajar a Encarnación (Paraguay) vía Posadas (Misiones)». En el Paso Formosa «hay un convoy de camiones que pueden cruzar Las Palmas», dijo.
