El importaciones de bienes en Argentina Se acercan al máximo histórico registrado en 2022 y podrían triplicar la media de los años 1990. Hasta noviembre alcanzó el volumen de importación 70.235 millones de dólareslo que supone un crecimiento interanual del 27%. Este avance se produjo en un contexto de cambios regulatorios y de apertura al comercio internacional.
Para alcanzar el récord de la serie, en diciembre los bienes importados tendrían que superar los 10 mil millones de dólares, ya que, en 2022, el valor total de los bienes que ingresaron al país ascendió a 81.522 millones de dólares. Sin embargo, el 70.235 millones de dólares El acumulado hasta el undécimo mes del año contrasta fuertemente con los $60.775 millones de 2024 y podría ocupar el segundo lugar en medidas históricas.
Natacha Izquierdo, directora de Operaciones de ABECEB, explicó que «la paulatina liberalización del mercado cambiario, la consolidación fiscal y la eliminación de la mayoría de obstáculos han reconfigurado los incentivos al comercio exterior». Este nuevo escenario condujo a un «desacoplamiento transitorio» entre importaciones y producción local, característico de una etapa de recomposicion después de años de distorsión, como se describe en el citado informe.
El año estuvo marcado por una transformación en la estructura de compras externas, con una mayor presencia de bienes finalesespecialmente el consumidor. Al mismo tiempo, los bienes intermedios crecieron un 6,2% interanual, las piezas y accesorios de bienes de equipo crecieron un 17,4%, mientras que las compras externas de vehículos Aumentaron un 109%, los bienes de consumo avanzaron un 58,3% y los bienes de equipo un 55,6%. Así, los bienes finales llegaron a representar casi el 15% de las importaciones totales, su participación más alta desde principios de siglo y sólo dos puntos porcentuales por debajo del promedio de los años noventa.
Según el Observatorio de las PymesEl porcentaje de empresas que sustituyeron la producción nacional por productos importados casi se duplicó en 2025 (10,1% frente al 5,3% a principios de año), mientras que las que sustituyeron insumos locales por importaciones aumentaron al 22,1%. Sectores como el metalmecánico, el químico, el caucho y el plástico presentaron los mayores porcentajes de reposición: 28,4% y 29,2% respectivamente.
El fenómeno de comercio electrónico transfronterizoimpulsado por plataformas como shein i tengo miedose consolidará en 2025 como impulsor del nuevo patrón importador. el canal mensajería o “puerta a puerta” fue la más dinámica, lo que permitió ampliar el acceso a ofertas internacionales con variedad y precios competitivos.
de acuerdo a Alphabet, este plan generó importaciones para 789 millones de dólares —1,1% del total y 7,5% en bienes de consumo—, muestra el mayor ritmo de crecimiento interanual (+291,8%) y duplica su peso respecto a años anteriores. Aunque su participación en el producto sigue siendo baja, el canal destaca como el más dinámico del año.
El impacto sectorial de este fenómeno fue particularmente notable en áreas de vestidocalzado, electrónica liviana y menaje del hogar, donde la mensajería generó mayor competencia externa y planteó desafíos regulatorios, tributarios y productivos. Para los consumidores, el beneficio directo se traduce en Mayor variedad y precios más bajos.
él sector automoción fue otro foco del auge de las importaciones en 2025. Hasta noviembre, el número de vehículos importados creció 120%alcanzando máximos desde 2018, aunque todavía está un 30% por debajo de este pico, según datos recogidos por la consultora. Desde septiembre, el ingreso de unidades híbridas y eléctricas con tarifa cero impulsó el mercado. Brasil siguió siendo el principal proveedor, con el 76% del total, pero perdió cuota por el crecimiento de porcelana i México.
Como resultado, la cantidad de modelos disponibles aumentó un 22%, evidenciando una oferta más diversificada para el consumidor argentino. Sin embargo, esta expansión contrastó con una industria nacional con mucha capacidad ociosa: las importaciones crecieron un 36,2% interanual en octubre, pero la producción nacional avanzó sólo un 3,1%, aún por debajo de los niveles de 2023. Para 2025, se espera que la relación importaciones/PIB alcance o supere el nivel de 2018 (16,3%), reabriendo el debate sobre la sostenibilidad del proceso.
A pesar del volumen récord, el análisis lo demuestra Argentina Se mantiene en el rango más bajo de apertura comercial de la región. Países como Chile, México, Colombia, Uruguay i Paraguay Exhiben importaciones entre el 20% y el 45% de su PIB, mientras que Argentina históricamente mostró ratios entre el 12% y el 18%, incluso en etapas de mayor apertura.
«En conclusión, El nivel actual de importaciones aún no es preocupante en términos regionales o históricosy responde en gran medida a un proceso de normalización después de años de restricciones comerciales. De cara al futuro, el El desafío es alinear las importaciones con una expansión sostenida de las exportaciones y controlar la composición de la canastapara que un mayor comercio se traduzca en más productividad, competitividad y capacidad de generar divisas, y no en un desplazamiento persistente de la producción local”, concluyó Izquierdo.
