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Día del Campo: Logística apoyando las principales operaciones exportadoras de Argentina

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El transporte terrestre sigue siendo el principal método de transporte de cereales y subproductos a los puertos (Ilustración: Movant Connection)

cada El 7 de marzo se celebra el Día Nacional en Argentinafecha que reconoció el papel estratégico del sector agrícola en la economía nacional.

Además de la producción, el campo es también el motor de complejas redes logísticas que unen zonas de producción, puertos, industrias y zonas rurales. mercado internacional.

La agricultura juega un papel muy importante en la economía argentina. de acuerdo a Fundación FADA Seguimiento de las Exportaciones Agroindustriales, 6 de cada 10 dólares que ingresan al país provienen de la cadena agroindustrial.

En 2025, las exportaciones argentinas se acercarán a 87.076 millones de dólares,en US$52,9 mil millones corresponden al sector agroindustrialequivalente a Representa el 61% de las exportaciones totales..

Estas cifras ilustran por qué las zonas rurales no son sólo un sector productivo; La principal fuente de divisas del país. y un actor central en el comercio internacional de alimentos.

La Argentina rural en el comercio global

El agronegocio argentino tiene una fuerte presencia internacional. Según el Monitor de Exportaciones Agroindustriales de FADA, los productos del campo argentino llegan Más de 143 paíseslo que significa Alrededor del 75% de la población mundial consume alimentos o productos agroindustriales de este país.

Los principales complejos de exportación incluyen La soja y sus derivados –que representan aproximadamente el 41% de las exportaciones agroindustriales–seguido de Maíz (13%) y Cadenas de tiendas cárnicas (alrededor del 9%).

Argentina también ocupa una posición estratégica en el mercado mundial de alimentos: El principal exportador mundial de aceite de soja, maní y jugo de limón., El segundo país exportador de harina de soja y uno de los principales exportadores del mundo maíz y carne.

Este posicionamiento internacional convierte al sector agroindustrial en un Principales demandantes de servicios de logística, transporte de carga y operaciones de comercio exterior.

Logística y puertos: el núcleo del sistema agroexportador

Que los productos agrícolas vayan al mercado internacional, La logística juega un papel decisivo. Cada año deben transportarse millones de toneladas de alimentos, petróleo y subproductos desde las zonas de producción del interior hasta los principales puertos del país.

Uno de los nodos logísticos más relevantes es grandes cuentas de rosarioes considerado uno de los complejos portuarios de exportación agrícola más importantes del mundo.

Salir de esta zona Representa entre el 70% y el 76% de las exportaciones agroindustriales de Argentina.a través de una red de terminales portuarias y plantas procesadoras ubicadas aproximadamente a 70 kilómetros a lo largo del río Paraná.

En un país poderoso
En un país con fuertes exportaciones de alimentos, la relación entre la agroindustria, la logística y el comercio exterior es decisiva para mantener la competitividad global (Imagen: Shutterstock)

En este campo también existe el llamado río arribaun corredor portuario sobre el río Paraná que se extiende aprox. 70 kilómetros entre Timbúes y Arroyo SecoSe concentran los principales puertos de exportación del país de cereales, petróleo y subproductos.

Los barcos parten de este sistema portuario hacia Asia, Europa, América y Áfricaconsolidando la posición de la región como uno de los nodos logísticos más relevantes en el comercio internacional de alimentos.

Transporte interno: Desafíos logísticos en la agricultura

Antes de llegar al puerto, los productos agrícolas deben ser transportados largas distancias desde las zonas agrícolas hasta las terminales de exportación. Este proceso implica enormes operaciones logísticas. Camiones, Ferrocarriles, Inventarios, Fábricas y Centros de Distribución.

él transporte terrestre Aunque el sistema ferroviario desempeña un papel cada vez más importante en la transferencia de carga agrícola, sigue siendo el principal medio de transporte de cereales y subproductos a los puertos.

El crecimiento del comercio internacional de alimentos también ha traído nuevos desafíos a la inocuidad de los alimentos. Logística en el sector agroindustrial. La eficiencia en el transporte, el almacenamiento y la gestión portuaria es cada vez más importante para reducir costos y mantener la competitividad con otros países exportadores.

Además de la infraestructura física, la industria está incorporando cada vez más Tecnología aplicada a la logísticaincluidos sistemas de trazabilidad, digitalización operativa, monitoreo de carga satelital y herramientas de planificación del transporte.

Estas innovaciones nos permiten optimizar el movimiento de millones de toneladas de productos agrícolas que se integran a las cadenas de suministro globales cada año.

no solo producción

él dia de campo No solo celebra a los productores rurales. También destaca a todos los actores del sistema agroexportador: transportistas, operadores logísticos, terminales portuarias, empresas de comercio exterior y servicios afines.

Detrás de cada tonelada exportada hay una cadena logística compleja Conectar las zonas productivas del interior con los mercados internacionales.

A medida que la demanda mundial de alimentos siga creciendo, la Argentina rural seguirá siendo uno de los pilares del comercio exterior del país.

Al mismo tiempo, la logística seguirá desempeñando un papel fundamental para permitir que la producción nacional llegue efectivamente a los mercados mundiales.

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