El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha solicitado su presencia en el Pleno del Congreso de los Diputados con el objetivo de informar sobre los últimos accidentes ferroviarios y la situación del sistema ferroviario en España.
La comparecencia incluirá un reportaje sobre la tragedia Adamuz (Córdoba) ocurrido el pasado domingo, donde se registraron 45 muertes, así como detalles del accidente de tren de Rodalies en el que falleció un maquinista en formación.
La noticia llega poco después de las primeras conclusiones no definitivas de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Según la investigación preliminar, las marcas identificadas en la banda de rodadura de las ruedas derechas de los autos 2, 3, 4 y 5 del Iryo Afectan a todos los ejes impares de esos vagones, confirmando que el defecto de vía existía antes del descarrilamiento. Por tanto, la causa del accidente parece ser una rotura en la vía.
El análisis in situ incluye una inspección detallada y un informe fotográfico de las pruebas, que muestran tanto muescas en las ruedas como «deformaciones» en la pista. Estas señales son compatibles con la hipótesis de un paso en el tramo ferroviario, que habría provocado el descarrilamiento de un coche Iryo y el posterior impacto con un Alvia que circulaba en sentido contrario. En cuanto a las causas de este problema en la carretera, «todas las hipótesis Están abiertos”.
«No había ninguna señal»
Además, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha ofrecido este viernes una segunda rueda de prensa para explicar la evolución de la investigación del accidente. Según el ministro, las obras en el tramo donde se produjo el descarrilamiento han superado controles de calidad, incluida la soldadura. Según el informe presentado en la rueda de prensa, «se hace una valoración soldadura por soldadura«, y se aprobaron 114 revisiones. En concreto, en la soldadura que afecta al tramo de Adamuz, «está todo perfectamente dispuesto, en orden, revisado». «No había ningún indicio de que hubiera alguna anomalía que requiriera una intervención inmediata», enfatizó Puente.
El concejal destacó el «refuerzo de la transparencia y la independencia» que ofrece la celeridad del informe del CIAF y destacó que en otras catástrofes «nunca» se había producido una tesis provisional tan rápida.
*Con información de EFE y Europa Press
