El fenómeno de los pinchazos mantiene en vilo a miles de conductores en Bogotá, ciudad donde el número de denuncias sigue creciendo a pesar de los operativos de control y el cierre de talleres.
En 2025, Las autoridades registraron 396 llamadas alertando sobre esta modalidad delictiva que, según el Ministerio de Seguridad, experimentó un crecimiento del 187% respecto al año 2024..
El impacto es palpable: sólo en los primeros cinco meses las denuncias aumentaron un 165%, mostrando la persistencia y expansión de esta red criminal en distintos corredores viales de la capital.
Según datos de la Secretaría de Seguridad de Bogotá, inspecciones junto a la Policía y equipos distritales llevaron al cierre de 58 establecimientos dedicados a la reparación de llantas solo en 2025, principalmente en localidades como Engativá, Fontibón, Barris Unidos, Usaquén y Suba.
A esto se suma la suspensión de otras cuarenta tiendas luego de 83 visitas de inspección, según informó el secretario de Seguridad, César Restrepo.
Las acciones de los perforadores de neumáticos se han vuelto más sofisticadas. Ya no se trata de talleres aislados, sino de una red criminal organizada que opera por toda la ciudad.
Los involucrados utilizan objetos punzantes que arrojan o dejan en puntos estratégicos de las principales vías.. Una vez que el neumático de la víctima se daña, aparecen los cómplices, se hacen pasar por personas dispuestas a ayudar y llevan al conductor a un taller de reparación cercano.
Allí, según las autoridades del distrito, el coste de las reparaciones es exorbitante y, en algunos casos, la intimidación se utiliza para forzar el pago.
El mapa de las zonas más afectadas revela una clara concentración en algunos principales corredores viarios. El lugar con más quejas es la Avenida Boyacá, especialmente entre la Calle 26 y la Calle 67, donde existen numerosos talleres automotrices cerca del cruce con la Calle 63..
También se detecta alta incidencia entre la avenida de Boyacá y la calle 70entre las calles 63 y 65, así como en el tramo comprendido entre las calles 69 y 70.
La avenida 68, concretamente entre las calles 66C y 67G, ocupa el segundo lugar, con una importante presencia de talleres y talleres de reparación de neumáticos, especialmente en el cruce con la calle 72.
La calle 80 ocupa el tercer, cuarto y quinto lugar en número de casos denunciados: desde el tramo entre la carrera 68 y la carrera 70 (donde la concentración de talleres se extiende hacia el sur hasta la calle 72), hasta el tramo entre la carrera 104 y el Pont de la Guadua, y el punto de intersección con la Avinguda NQS.
Otros lugares críticos son la Carrera Novena entre las calles 153 y 163.la salida sur hacia Villavicencio por la Avenida Boyacá (especialmente en los sectores del Tunal y la colonia Alfonso López d’Usme), y la vía sur entre la Carrera 68 y la Avenida Boyacá.
El comportamiento de queja revela patrones definidos. Datos de la Oficina de Análisis de Información y Estudios Estratégicos del Ministerio de Seguridad detallan que el promedio mensual de llamadas a la línea de emergencias 123 fue de 33. El pico se produjo en junio, con 68 casos (17% del total anual), seguido de julio (49), mayo (47) y noviembre (36). El nivel más bajo se registró en diciembre, con sólo 12 alertas.
La modalidad de estos actos ilícitos es conocida: los autores colocan trampas y, cuando el neumático del vehículo resulta dañado, se ofrecen a cooperar llevando al conductor a un taller donde, Según informó el Ministerio de Seguridad, los precios superan lo habitual y existe riesgo de intimidación. Luego de varias inspecciones, las autoridades corroboraron la relación entre algunos talleres y la práctica de las ‘pinchallantas’, por lo que reiteran la necesidad de denunciar cualquier irregularidad.
La Secretaría de Seguridad de Bogotá enfatiza que se debe llamar a la Línea de Emergencia 123 si luego de un pinchazo recibe la oferta de acudir a un taller o taller de reparación de llantas, y recomienda comprobar que el establecimiento dispone de una lista de precios visible, tal y como exige la normativa vigente. Además, recuerde que quienes incurran en esta práctica enfrentan cargos de daño a propiedad ajena y concierto para delinquir.
El análisis de las llamadas de emergencia también permitió identificar los días y horas de mayor actividad de la red criminal. El viernes se ubicó como el día con el 21% de reportes, seguido del sábado (16%) y martes, miércoles y jueves (14% cada uno). En cuanto a los horarios destacan tres franjas: entre las 13.00 y las 13.00 horas. y 13:59 (15% del total), 9:00 y 9:59 (11%) y 12:00. y a las 12:59 p.m. (10%).
Ante este escenario, el secretario de Seguridad, César Restrepo, ha destacado en declaraciones reveladas por El tiempo: “Este tipo de prácticas que afectan a la ciudadanía no serán toleradas. Continuaremos realizando operativos en todas las localidades donde tengamos denuncias de este comportamiento ilegal. Hacemos un llamado a la ciudadanía a seguir denunciando a estos delincuentes que operan en alianza con algunos neumonistas”.
Las recomendaciones incluyen desplazarse por su cuenta al taller si el vehículo lo permite, acompañar todo el proceso de reparación y tener cuidado con los precios extraordinarios, reportar cualquier irregularidad de inmediato.
