Brasil celebra lanzamiento del primer avión supersónico construido en el país F-39E Gripendurante una ceremonia presidida por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva y el ministro de Defensa José Musio en el estado de São Paulo.
Esta actividad se considera un avance sin precedentes. América Latinareúne a autoridades civiles y militares y marca un nuevo capítulo en la historia de la industria aeroespacial brasileña.
El contrato se firmó en 2014 para adquirir 36 unidades15 de los cuales se producirán íntegramente en el país.
El ministro Musio dijo que la decisión de construir el Gripen en Brasil fue una política destinada a garantizar el acceso a tecnologías avanzadas y fortalecer la independencia logística y de mantenimiento del ejército local.
Durante la ceremonia, el Presidente Lula bautizó el avión derramando champán sobre el fuselaje y luego lo acompañó en su vuelo sobre la región, con el objetivo de subrayar el significado simbólico del proyecto para la soberanía del país.
«Este proyecto puede consolidar nuestra disuasión y ampliar nuestras capacidades para salvaguardar la soberanía nacional y la seguridad regional», dijo Musio en un discurso en el que destacó los objetivos estratégicos de la iniciativa.
La fabricación local de este avión convierte a Brasil en uno de los pocos países del mundo capaz de producir aviones de combate con esas características.
El presupuesto militar de Brasil alcanza 5 mil millones de dólares Para 2027, fue aprobado para modernizar las fuerzas armadas y fortalecer la industria de defensa, al igual que el F39-E.
El programa permite acelerar proyectos estratégicos como la adquisición de aviones de combate de fabricación sueca, la fabricación local de aviones de transporte KC-390 y el desarrollo de submarinos con tecnología extranjera, todos ensamblados o producidos en el país.
La serie Gripen F, representada por el modelo F-39F, corresponde a una versión biplaza desarrollada para entrenamiento avanzado, tareas de control y operaciones que requieren dos tripulantes.
La longitud de este avión es 15,9 metrosel lapso es 8,6 metros peso máximo de despegue 16.500 kilos. Está equipado con motores que proporcionan un empuje máximo de 98 kN y cuenta con diez puntos de anclaje para armas y sistemas externos.
El tiempo estimado para cambiar de rumbo durante el combate es de 15 a 25 minutos. Además, el Gripen Serie F cuenta con capacidades de reabastecimiento de combustible en el aire, ampliando su alcance y flexibilidad operativa.
(Información de EFE y AFP)
