Los vuelos directos entre países nacionales y extranjeros aumentaron un 17% respecto al mismo período del año pasado, y actualmente existen 28 rutas internacionales que evitan Buenos Aires (Argentina). EFE/Luciano González
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos argentinos alcanzó en septiembre un nuevo récord, en un contexto de crecimiento de los vuelos internacionales y de mayor conectividad entre distintas provincias y destinos en el exterior. La actividad aérea registró cifras superiores a las de los últimos tres años, aumentando tanto los viajes nacionales como los internacionales, aunque la expansión fue más pronunciada en estos últimos.
Según el informe de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC), en septiembre de 2026 viajaron por los aeropuertos del país un total de 4.186.500 pasajeros, lo que lo convierte en el septiembre con mayor movilidad de la historia. La cifra es un 2% superior al récord anterior y equivale al mismo periodo de 2025.
Las comparaciones con años anteriores también muestran una expansión de la actividad. Según las estadísticas oficiales del Ministerio de Transportes, el tráfico de pasajeros en septiembre aumentó un 15% con respecto a 2024 y un 7% con respecto a 2023.
Uno de los principales impulsores de este resultado fue el mercado internacional, que alcanzó máximos históricos en septiembre. Un total de 1.300.890 pasajeros tomaron vuelos internacionales, un aumento del 5% respecto al mismo mes del año pasado.
Al mismo tiempo, el número de pasajeros de vuelos nacionales fue de 2.885.610, un aumento del 1% en comparación con el mismo período del año pasado. De esta manera, los viajes dentro de Argentina siguen representando la mayoría del volumen total de viajes, aunque la tasa de crecimiento es menor que la de los servicios que conectan el país con destinos internacionales.
La diferencia entre ambos componentes también se refleja en la variabilidad interanual. Mientras que el tráfico internacional de pasajeros aumentó un 5%, el tráfico nacional aumentó un 1%, y ambos modos contribuyeron al récord general de pasajeros durante el mes.
Uno de los datos más importantes del informe oficial es el crecimiento del número de pasajeros que viajan al exterior directamente desde los aeropuertos nacionales, sin necesidad de hacer transbordo en Buenos Aires.
En septiembre, 181.068 personas utilizaron estas conexiones internacionales directas, un aumento del 17% respecto al mismo mes de 2025. Esta expansión es aún mayor si se tienen en cuenta períodos anteriores: los volúmenes móviles aumentaron un 42% respecto a septiembre de 2024 y un 75% respecto a 2023.
Este cambio también se observó en los datos acumulados de los nueve primeros meses del año. Según los registros de la ANAC, entre enero y septiembre de 2026, 2.083.547 pasajeros partieron directamente desde los aeropuertos del interior argentino.
En comparación con el mismo período de 2025, esta cifra ha aumentado un 28%. En comparación con 2024, el número de pasajeros aumentó un 82% y, en comparación con 2023, el aumento alcanzó el 127%.
Los datos muestran una discrepancia entre el crecimiento global del transporte aéreo y el progreso específico de los vuelos internacionales por provincia. Aunque el número total de pasajeros en septiembre aumentó un 2% en comparación con el mismo período del año pasado, el número de personas que salen directamente de los aeropuertos nacionales aumentó un 17%.
Los vuelos internacionales transportaron a más de 1,3 millones de pasajeros en septiembre, un aumento del 5% respecto al mismo período del año pasado.
En este contexto, el gobierno nacional ha vinculado la ampliación de la conectividad a la política de Cielos Abiertos, que pretende ampliar la conectividad aérea a través de medidas de liberalización y desregulación.
Según información oficial, actualmente existen 28 rutas internacionales que conectan directamente ciudades del interior de Argentina con destinos en el extranjero sin pasar por el Aeropuerto de Buenos Aires.
El Ministerio de Transporte enfatizó que esta política tiene como objetivo promover el desarrollo de nuevas rutas y brindar más opciones a los pasajeros que utilizan los aeropuertos en diferentes partes del país.
El crecimiento del tráfico aéreo no se distribuye uniformemente entre las distintas terminales del país. Los registros oficiales muestran aumentos particularmente altos en los vuelos nacionales e internacionales en el aeropuerto.
Entre los aeropuertos nacionales, el que destacó la ANAC con mayor incremento fue el Aeropuerto de Viedma, donde el número de pasajeros aumentó un 51% respecto a septiembre de 2025.
Le sigue Resistencia con un aumento del 36%, mientras que Paraná tiene un aumento del 24%. Tomando a Salta como ejemplo, la tasa de crecimiento anual del volumen de pasajeros de vuelos nacionales alcanzó el 17%.
Estos cambios contrastan marcadamente con el crecimiento promedio nacional del 1% en los volúmenes de transporte costero en septiembre.
En cuanto a los vuelos internacionales, el informe oficial destacó especialmente el desempeño del Aeropuerto de Tucumán, que registró un aumento del 129% en el número de pasajeros respecto al mismo mes del año pasado.
Otro aeropuerto en expansión es el de Mendoza, cuyas rutas internacionales aumentaron un 15% respecto al mismo periodo del año pasado.
Los resultados operacionales de ambas terminales son parte del crecimiento de las rutas internacionales hacia distintos puntos de Argentina, lo que también se refleja en el aumento en el número de pasajeros que evitan escalas en Buenos Aires.
Además del aumento en el número de pasajeros, en septiembre se produjeron nuevos desarrollos en la conectividad aérea del país, con el relanzamiento de servicios que permitió ampliar las opciones de traslado dentro de Argentina.
Una de las rutas que ha retomado servicio es la que une Bariloche y El Calafate, operada por Aerolíneas Argentinas. Como resultado, la compañía reabrió vuelos entre ambos destinos.
Por su parte, JetSMART reanudó el servicio entre Buenos Aires y El Calafate, otra conexión mencionada por la autoridad aeronáutica en el balance de septiembre.
Ambos reinicios se incorporaron a la oferta de vuelos nacionales, con el transporte costero transportando casi 2,9 millones de pasajeros en un mes, una variación positiva respecto al año anterior.
