Las organizaciones firmantes, entre ellas sindicatos, entidades medioambientales y colectivos de protección social, recordaron que el Reglamento (UE) 2023/955 obliga a España a implementar un Plan de Clima Social, que tiene como objetivo dotar de recursos a los más afectados por el aumento de los precios del transporte. Según detalla EFE, las entidades destacaron que la implementación del programa permitirá acceder a cerca de 9.000 millones de euros, una cantidad compuesta por un 75% de fondos europeos y un 25% de recursos nacionales.
El medio EFE informa que más de 25 organizaciones de la sociedad civil, entre ellas CCOO, UGT, Greenpeace, SEO/BirdLife, Amigos de la Tierra, UPTA, Oxfam y ONCE, exigen un «consenso político urgente» para aprobar medidas de protección a los colectivos y empresas más vulnerables. El llamamiento se produce en un contexto de aumento de los precios de los combustibles, fenómeno atribuido a la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán, cuyas consecuencias económicas tienen un impacto directo en el tráfico.
Según información de EFE, estas organizaciones se niegan a utilizar fondos públicos para subsidiar los precios del diésel y la gasolina. Sostienen que tales medidas no sólo perpetúan la dependencia energética sino que también desvían recursos que podrían asignarse a sectores o grupos económicamente más vulnerables. Como dijeron en su comunicado, la asignación directa de asistencia social y la promoción de alternativas ecológicas serían más efectivas para mitigar el impacto económico de la crisis.
EFE afirmó que el Fondo Social para el Clima, con 65.000 millones de euros asignados entre 2026 y 2032, es una herramienta clave para mitigar el crecimiento de los costes energéticos para los hogares y empresas vulnerables. La finalidad de este instrumento financiero europeo es, además de dar respuesta a emergencias, servir de plataforma para la renovación de viviendas, la adopción de tecnologías de bajo consumo, la incorporación de energías renovables y el fomento de la movilidad sostenible.
EFE explicó que el acuerdo entre organizaciones sociales subraya la urgencia de desarrollar mecanismos de apoyo concretos y eficaces y acordes con las disposiciones comunitarias, así como la urgencia de actuar con rapidez en un contexto internacional ante la inestabilidad geopolítica y el consiguiente aumento de los precios de los combustibles. Se pide protección para dar prioridad a quienes apoyan directamente un mayor gasto en transporte y energía.
Además, el comunicado alerta de que las medidas implementadas hasta el momento son insuficientes y que hay retrasos en la puesta en marcha de herramientas como el Plan Social del Clima, que exige la normativa europea pero que aún están pendientes en España, informó EFE. Los grupos insisten en que los presupuestos asignados deben canalizarse de manera efectiva para que la ayuda llegue a quienes realmente la necesitan y para impulsar una transición hacia un transporte más equitativo y sostenible.
Según informan medios EFE, las propuestas específicas de los firmantes incluyen requisitos para establecer mecanismos de financiación para renovar flotas y adaptar el transporte público a las necesidades sociales y medioambientales. Las subvenciones mejoradas del programa tienen como objetivo compensar los efectos regresivos de los aumentos de precios, garantizar el acceso a los servicios básicos y promover la transición energética, sin excluir a los grupos más vulnerables de la sociedad.
El impacto económico de la escalada de conflictos internacionales, reflejado en EFE, se sigue sintiendo principalmente en los precios de los combustibles. Las organizaciones participantes reiteraron la importancia de respuestas institucionales encaminadas a mitigar el impacto en los grupos más sensibles y evitar medidas generalizadas que, según su análisis, son menos efectivas para proteger a los sectores verdaderamente afectados.
EFE pide urgentemente un consenso político con el objetivo de promover acuerdos que conduzcan a la adopción de nuevas políticas sociales y medioambientales. Representantes de estos grupos advirtieron de que la situación actual es urgente y requiere la aprobación inmediata de medidas para garantizar la equidad en el transporte y ayudar a reducir las emisiones en línea con los objetivos climáticos europeos.
