Inicio Movant LogComex Logística, estacionalidad y abastecimiento en la industria del juguete

Logística, estacionalidad y abastecimiento en la industria del juguete

153
0
Diego Coronel es el responsable
Diego Coronel es responsable de la logística y abastecimiento de una empresa de juguetes (Foto: Movant Connection)

Refiriéndose a la responsabilidad de su trabajo, Diego comenta «El producto final debe ser seguro y eso es innegociable». En esta entrevista comparte su visión sobre la gestión de abastecimiento, organización de pedidos y distribución a nivel nacional, en un entorno de alta demanda operativa y continuas transformaciones.

¿Cómo describiría la situación actual del sector juguetero en Argentina?

La realidad del sector es bastante cambio. Es una industria muy estacional y esto lo condiciona todo. Hay meses en los que el movimiento es muy fuerte, como junio y julio para el Día del Niño, y noviembre y diciembre para las fiestas. En esos periodos la demanda disparar y el logística trabajar al límite Luego hay otros meses más tranquilos, donde la actividad baja y hay que reacomodarse.

¿Cuáles son las particularidades de la logística en la industria del juguete?

El principal es el estacionalidad. Toda la planificación gira en torno a estos picos de demanda. En logística y preparación de pedidos la fuerza se concentra unos mesesy eso significa organizar muy bien los recursos.

En este momento necesitamos fortalecer el equipo almacén, dispone de personal polivalente que puede hacer recuentos, preparar pedidos, mover mercancías, etc.

Actualmente, el fabricante de juguetes realiza pedidos con plazos de entrega muy cortos. En muchos casos, los pedidos grandes deben prepararse y enviarse en el plazo de una semana, con volúmenes importante, y enviarlos a diferentes partes del país.

Esto requiere mucha velocidad, coordinación y control. No hay margen de error porque el producto debe llegar a tiempo.

¿Qué diferencia a la logística del juguete de otros sectores industriales?

El inmediación. En una PYME la logística abarca todo el proceso, no es un rol fragmentado. Comienza con la compra de un insumo, el seguimiento con el proveedor, entrada al almacén, control de cepoel montaje del producto y el preparación fin de orden

Es un trabajo de principio a fin. Muy diferente a lo que ocurre en industrias más grandes o multinacionales, donde cada área tiene un rol muy específico. Aquí tocas todos los procesosy en momentos de gran demanda, en una semana o dos hay que retirar prácticamente todo.

¿Cómo se gestiona el inventario en una industria con tantas partes diferentes?

Es uno de los mayores desafíos. Trabajamos con piezas pequeñas y grandes, componentes que parecen menores pero son claves. Si aún falta alguna pieza, el producto no se puede terminar.

En estos casos es necesario coordinar con la zona de inyección para producir la pieza que falta. Por eso el control inventario Es crítico. Hay que tener mucho cuidado en el conteo, en el registro de stock y en la rotación, para evitar tiempos muertos.

Creer que algo está disponible y descubrir que no lo está genera retrasos que afectan directamente a la entrega final. La logística del juguete es una cadena donde todo está interconectado.

¿Es una industria altamente regulada?

Sí, totalmente. Cada año tienes que hacer certificacionesespecialmente en juguetes para bebés. No pueden tener contaminantes, hay controles muy estrictos porque son productos que van directamente a los niños.

También está la cuestión de las piezas pequeñas. Incluso si el paquete dice +6 o +10 años, todavía hay que cumplirlo. estándares mucho demandante. Esto añade complejidad a la logística y el suministro, pero también es parte de la responsabilidad de la industria. El producto final debe ser seguro y esto no es negociable.

En cuanto a la industria
Refiriéndose a la industria del juguete, Diego comenta que “en logística y preparación de pedidos la fuerza se concentra en unos meses, y eso implica organizar muy bien los recursos” (Foto: Shutterstock)

¿Cómo se planifica una campaña cuando el cliente compra en el último momento?

Es uno de los puntos más difíciles. El fabricante de juguetes suele esperar hasta el último momento. En diciembrePor ejemplo, empiezan a llegar pedidos de todo el país con urgencia.

Esto requiere tener mucho agilidad en la preparación de pedidos, en oficinas y en el coordinación con transporte No puedes permitirte que una entrega se retrase ni un día.

Además, existen destinos complejos como centros comerciales o grandes cadenas. En los centros comerciales, por ejemplo, la entrega sólo se puede realizar hasta una hora determinada. Es necesario concertar cita, coordinar con el transporte, llegar a tiempo. Si no, pierdes el día.

Algo parecido ocurre en los supermercados e hipermercados. Se entregan grandes volúmenes y tiempo de descarga No siempre coinciden con los tuyos. Puedes pasar horas esperando la entrega.

A veces en el día a día no lo piensas, pero cuando bajas un poco te das cuenta de que detrás de cada pedido hay un niño esperando un juguete, una familia, un momento especial.

No es sólo logística. Es un tiempo compartido, es armar un juguete, es una cosa generacional. Esta idea le da un significado diferente al trabajo, sobre todo cuando ya pasan las semanas más duras.

Para concluir, ¿cuál es su valoración del trabajo logístico en este sector?

Es un trabajo intenso, exigente y muy dinámico. Combinación logística de juguetes. planificación, velocidad, control y mucho coordinación. No hay lugar para la improvisación.

Pero también es muy gratificante. Cuando todo va bien y el producto llega a su destino, sabes que lo has entregado. Y eso, en una industria como ésta, tiene un valor especial.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí