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Oficializaron la intervención del Puerto de Ushuaia tras detectarse un desvío de fondos

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La suspensión e intervención fue
La suspensión e intervención fue motivada por una denuncia realizada por los gremios portuarios

Después de que los sindicatos portuarios de Tierra del Fuego Denunciaron que la creación del Obra Social del Estado Fueguino (OSEF) comprometería el normal funcionamiento de la Dirección Provincial de Puertos, el Gobierno nacional ordenó la intervención de la Puerto de Ushuaia.

La medida entrará en vigor a partir del viernes, tras haber publicado el Resolución 4/2026 del Boletín Oficial. Con la aprobación del director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (APYN), Iñaki Miguel Arreseygorfue confirmado la suspensión de la autorización del Puerto de Ushuaia por el plazo de un año. Tal y como se detalla en la normativa, este tiempo puede ampliarse.

En este sentido, aclararon que la medida «Comprende pura y exclusivamente la infraestructura, maquinaria, equipos e instalaciones de operación portuaria y todo lo relacionado con la operación portuaria. es decir, dentro de la delimitación jurisdiccional terrestre, los cuerpos de agua y espacios acuáticos aledaños a la jurisdicción portuaria.»

La ley provincial que creó
La ley provincial que creó la OSEF entró en vigor a principios de 2025

Según explicaron las autoridades, La intervención estuvo motivada por una serie de fallos y deficiencias detectadas durante una inspección realizado en el puerto entre septiembre y octubre del año pasado.

Inicialmente, este procedimiento se había ordenado luego de una denuncia presentada por el secretario general de la Unió Personal Superior Ferroviario de Tierra del Fuego y otros colectivos vinculados a la actividad portuaria local, donde expresaron su preocupación por la promulgación del Ley Provincial núm. 1596 de “Sostenibilidad y Fortalecimiento de la Obra Social del Estado Fueguino (OSEF)”.

La norma implicaba la creación de un servicio de salud, que Se esperaba financiarlo con el excedente financiero que genere el Puerto de Ushuaia.. Estos índices se obtuvieron en los años 2024 y 2025, pero los gremios advirtieron que esto podría comprometer «el funcionamiento, la autonomía financiera y el respaldo institucional de la Dirección Provincial de Puertos de la mencionada provincia».

Así, se ordenó la suspensión y posterior intervención del puerto, luego de que la inspección revelara esto la existencia de deterioro estructural del muelle. Además, alertaron sobre fallas en el sistema de seguridad, deficiencias en mantenimiento, tecnología y gestión ambiental.



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