Inicio Movant LogComex Abastecer con criterio en cadenas industriales cada vez más exigentes

Abastecer con criterio en cadenas industriales cada vez más exigentes

139
0
Pablo Previtali es el responsable
Pablo Previtali es responsable de comercio exterior y compras de la industria de insumos industriales (Foto: Movant Connection)

Cuando se trata de cambios en la dinámica del comercio internacional, comenta Pablo «Esquemas como el friend apuntalar, donde los países priorizan las relaciones comerciales con otros con los que comparten alineamientos políticos o estratégicos, están empezando a ganar peso». En esta entrevista, comparte su perspectiva sobre el abastecimiento industrial y los desafíos de operar cadenas de suministro cada vez más complejas en un entorno cambiante.

¿Qué aprendiste acerca de leer un comercio industrial más allá del precio y el plazo?

Con el tiempo aprendí que una transacción no se puede leer sólo por precio y plazo, sino por el impacto real que tiene en una cadena. Cada decisión afecta el flujo de producción, la calidad o incluso la continuidad de un negocio. Ahí es cuando empiezas a buscar valor añadido proporcionada por cada proveedor.

¿Qué criterios te guían para definir una compra crítica?

lo miro mucho impacto económico y reputacional que puede tener un error. No sólo evalúo el costo de la entrada, sino también el costo de la inoperabilidad si algo sale mal. Mi función no es sólo que las cosas lleguen a tiempo, sino también prever escenarios muy habituales en el sector. Por eso es clave contar con proveedores y relaciones comerciales de largo plazo, donde comprobar que se pueden anticipar y cubrir las contingencias.

¿Puede darnos un ejemplo de una compra crítica según su experiencia?

En la industria de insumos industriales para el sector farmacéutico y alimentario, tiempo Suelen ser muy cortos, por lo que casi todo acaba siendo crítico. Pero las materias primas importadas son particularmente sensibles. Si no llegas a tiempo, puedes parar en línea de producción completa. Y parar una línea no sólo afecta a clientes o socios, también implica operadores detenidos, costes adicionales y desvíos no previstos.

¿Recuerdas algún reto que te obligó a repensar la forma de gestionar el tiempo, los proveedores o la documentación?

vivir con emergencias Está profundamente arraigado en el ADN del sector industrial, pero creo que es algo que debe corregirse. Por eso es tan importante planificación y el uso de análisis de datos.

Me pasó trabajando con productos finales importados, en mercados muy competitivos, donde si no llegas a tiempo puedes perder un cliente. Allí entendí que el tiempo no es algo estático, especialmente en el comercio exterior. Un proveedor que se retrasa, un barco que se salta un puerto, documentación que llega tarde. Todo esto hay que contemplarlo. Muchas empresas no lo hacen y ahí es donde viene el problema.

En lo que respecta a la oferta industrial,
En referencia al suministro industrial, Pablo comenta que “cada decisión afecta a un flujo de producción, a la calidad o incluso a la continuidad de un negocio. Ahí es cuando empiezas a mirar el valor añadido que aporta cada proveedor” (Foto: Shutterstock)

¿Qué decisiones marcaron un antes y un después en su forma de negociar, planificar o liderar procesos técnicos?

Más que decisiones, diría oportunidades. Haber participado tanto en importaciones como en exportaciones me permitió ver ambos lados de un mismo proceso y entender cómo una parte afecta a la otra.

el tambien participa ferias internacionales, congresos i rondas comerciales Te abre la mente: aprendes a interactuar con diferentes culturas y detectas tendencias globales y regionales. Pero si tengo que mencionar dos decisiones clave, una fue dejar de discutir sólo el precio y empezar a fijarlo. concéntrate en ello vale la penay el otro era pasar de la planificación reactiva a la planificación predictiva. Hoy las cadenas son más complejas y la única forma de liderar los procesos técnicos es anticiparse.

¿Cómo imagina el futuro de la oferta industrial en Argentina y la región?

Suelo decir que todavía estamos en la edad de bronce de tecnología. Estamos aprendiendo a combinar datos e inteligencia artificial y aún no conocemos todo su potencial aplicado a las cadenas de suministro. Creo que estas herramientas pasarán de ser algo innovador a algo estándar, especialmente en logística, almacenamiento e inventario.

A un nivel más global, también vemos tendencias como «amigos apuntalando»donde los países comienzan a privilegiar las relaciones comerciales con otros con quienes comparten alineamientos políticos o estratégicos. Esto puede cambiar el enfoque tradicional y abierto. oportunidades en mercados que antes no se veían tanto. A nivel regional, si se ratifica el acuerdo Mercosur-Unión Europea, se abrirán muchas posibilidades nuevas.

¿Cómo explicaría qué es la gestión «de extremo a extremo» en el comercio internacional?

Medio conocer el proceso de principio a fintanto en los países importadores como en los exportadores. Es entender toda la cadena y cómo cada parte afecta el tiempo y el costo, tanto para las empresas como para los países. este conocimiento integral Es lo que te permite tomar mejores decisiones.

¿Qué reflexión te gustaría dejar?

El comercio exterior y las cadenas de suministro son muy dinámicos. Todo profesional debería estar ahí. actualización constante aplicar buenas practicas. Y estas buenas prácticas no benefician sólo a una empresa, sino a toda la cadena: desde la logística y el sector privado hasta, por qué no, el sector público.

La idea es construir procesos más eficientes que tienen un impacto positivo en la sociedad, los consumidores y todos los que formamos parte de este sistema.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí