porche preparando un futuro completamente eléctrico, Pero dentro de su rango, un vehículo será un sobreviviente.El coche más icónico del fabricante de Stuttgart continuará su motor de combustión interna mientras sea posible.
Como muchas otras marcas en la industria, Porsche tiene una hoja de ruta para electrificar gradualmente su gama de vehículos. De esta forma, pretende alcanzar sus objetivos: En 2030, él 80% su el volumen de ventas vendrá del modelo eléctrico.
¿Qué sucede con el 20% restante?será tu responsabilidad modelo de combustión Confirmado Carl Dooms (Jefe del equipo de combustibles sintéticos del fabricante alemán) a la agencia Reuters en Stuttgart No ellos planean Cierra la puerta en ellos.
La historia del Porsche 911 continúa
Carl Dooms también reveló porche único lo que queda motor de combustión interna será 911: “Vamos a hacer que sea lo más larga posible.” Hay que recordar que el icónico deportivo supondrá el 13 por ciento de las ventas en 2022.
¿Llegará algún día al mercado un Porsche 911 eléctrico? Karl Dooms aún no ha comentado sobre la posibilidad. Por lo tanto, en Stuttgart, la era de la quema no terminará antes de 2030.No olvides, desde 2035, en Europa será prohibido Vender nuevo modelo y motor de combustión interna. Sí, un estándar, excepto para combustibles sintéticos.
coche eléctrico porsche
Aún así, recuerda Karl Dums, la estrategia prioritaria de la marca era «pasar a los vehículos eléctricos». para ello, se encenderá él porsche macan el siguiente es porche 718 Y el Porsche Cayenne.A esto hay que sumarle que están desarrollando una nueva generación porsche taycan y también en un Porsche Panamera Totalmente eléctrico.
Los planes originales de la marca no contemplaban la posibilidad de un único modelo de combustión, sino combustible sintético Abren la puerta al cambio.No en vano, Porsche invirtió en 75 millones Euro de la empresa chilena de energía combustible altamente innovador (HIF Global).
combustible sintético
Esa ruta tiene menos que ver con su estrategia de electrificación que con la supervivencia de modelos icónicos como el Porsche 911.Todo indica que este auto combustible Solo se utilizarán modelos de lujo y rendimiento, Diseñado para clientes que tienen el dinero y los medios para recargar este tipo de combustible.
Como es, en la actualidad, Elevar puede costar 11,6 euros, A pesar de las garantías del CEO de Porsche, Oliver Blume, de que es posible reducir la cifra bajo de dos dólares (1,82 euros al tipo de cambio actual).
