Todo podría cambiar este año.gigante chino era ningde, El fabricante de baterías líder en el mundo, a punto de comenzar producción en masa Un nuevo tipo de acumulador No necesitan litio. Este componente es uno de obstáculo principal Para el desarrollo definitivo de los vehículos eléctricos, porque Disponibilidad limitada y demanda creciente conducir a un precio de mercado de Se duplicó el año pasado.
¿Cuántos kilogramos se necesitan para hacer baterías para autos eléctricos? litio. Pero los principales depósitos de este metal alcalino se encuentran en Chile y Australia, Manténgase alejado de las plantas de automóviles, sus fallas ambientales. transporte y procesamiento necesitan.
Y además, Rendimiento esperado El litio no parece ser suficiente para llevar a cabo los ambiciosos planes trazados por el gobierno de EE. UU. conversión de energía.
Sin embargo, un nueva tecnología Parece la solución final a este importante problema.uso de algo batería de iones de sodio, mas elementos rico en naturaleza, Puede resolver el problema de escasez de litio y también hacer que la batería sea más barata, y su precio alto Retrasó el desarrollo de los vehículos eléctricos.
Muy pronto
Hasta ahora, la solución de sustituir el litio por sodio tiene sus inconvenientes menor densidad de energía, Esto reduce significativamente la autonomía de dicha batería. Pero ahora parece que estos problemas se han superado.
Siguiendo a los investigadores de CATL en Centro moderno de desarrollo de nuevas tecnologías energéticas de Turingia (Alemania), la compañía ha anunciado que ha comenzado a producir una nueva generación de baterías utilizando esta tecnología.
Los resultados son muy prometedores porque, en su La ventaja principal, Estas baterías CATL, además de más Asequible, Podrán recargarse en tan solo 10 minutos y tendrán una autonomía de conducción autónoma de aproximadamente 1.000 kilómetros.Y se sabe que llegarán los primeros autos equipados con ellos 2024 Como era de esperar, esto vendrá de las marcas chinas Zeekr y Geely.
por otro lado, Nueva tecnología a base de sodio Nada parece estar mal, ya que otro importante fabricante de vehículos eléctricos, como BYD, ya ha anunciado una lanzamiento de modelo Utilice este tipo de batería.
Aparte de, bateria de sodio marino, Otro fabricante chino de piezas ha comenzado a probar una nueva tecnología de iones de sodio en una fábrica. prototipo marca de coche eléctrico JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group Corporation). Es probable que una empresa propiedad del Grupo Volkswagen de Alemania utilice este tipo de batería en su próxima generación de vehículos eléctricos compactos.
