El francés de 35 años sorprendió a los favoritos al título en la carrera de velocidad, y Lenny Martínez conservó el maillot rojo de líder.
Francés Jeffrey Supp (TotalEnergies) ganó la séptima etapa de la Vuelta en un tenso sprint entre Util y Oliva ante su compatriota Lenny Martínez (UNTA) sigue a la cabeza.Supe vence al venezolano con gol de Oliva Luis Olar (Caja Rural) en segunda posición, belga Eduardo Turnes (Lidl-Trek), quedó en tercer lugar.
«No creo que sea posible ganar una carrera importante a mi edad. Es algo inesperado», dijo Supe, de 35 años, después de su victoria, admitiendo que estaba «muy contento» con el impresionante hito.
En la jornada de transición antes de regresar a la montaña, la clasificación general se mantuvo sin cambios, con el joven Martínez por delante, ocho segundos por delante del estadounidense. Sepp Cuse (Jumbo-Visma), 51 segundos más Marcos Sóller (Emiratos Árabes Unidos).
Geralda y Okamika
«Es fantástico poder correr con el maillot (rojo) de líder y seguiremos disfrutándolo mañana», reveló Martínez tras cruzar la línea de meta. «Haré todo lo posible para conservar la camiseta, pero controlar el partido desde ahí no lo creo porque no somos el equipo más fuerte», añadió el líder más joven de la ronda española. «Intentaré no perder el tiempo y fingir que no llevo la camiseta roja», añadió el francés.
La etapa se caracteriza por el alejamiento de los españoles Jose Elada (Cofidis) y Ander Okámika (Burgos-BH). Herrada fue perseguido a falta de 67 km, mientras que Okamika continuó sola durante unos kilómetros antes de ser interceptada a 41 km después de volar 159 km.
La caída de Ahrensmann
El grupo principal de coches avanzó entonces en pequeños grupos y se produjeron dos colisiones en el último kilómetro, la peor de las cuales fue la segunda. Timen Ahrensmann (Ineos Grenadiers), tiene que tener una asistencia.
En los últimos metros, Su Pei lanzó un sprint de larga distancia y bloqueó los ataques de los competidores, especialmente Aulard.
El sábado tendrá lugar la octava etapa entre Dénia y Xorret del Catí, con 165 kilómetros, y la montaña volverá a estar en carrera. La fuerza principal deberá superar una parada de categoría tres, tres paradas de categoría dos y una parada de categoría uno, coronándose los ciclistas a menos de cinco kilómetros de la meta.
