este La evolución de la conducción autónoma Depende no solo de la tecnología, sino también de cómo avance la legislación en esta materia.Obtener permiso para poner en circulación modelos autónomos no será fácil, pero mercedes-benz Un año ha marcado hitos en el campo, el último En la propia casa de Tesla.
Será la primera marca en vender coches en Europa (concretamente en Alemania) a partir de mayo de 2022 Conducción autónoma de nivel 3el conductor puede quitar las manos del volante y dejar de prestar atención a la carretera.
Logró el mismo resultado en Nevada, EE. UU. en enero de 2023 y planea replicar el movimiento durante todo el año. CaliforniaNo solo es el hogar de Tesla, el pionero en el campo, sino que también ha tenido muchos problemas con Auto Pilot; también es el mercado de automóviles más grande del país.
Mercedes ya ha logrado ese objetivo y ha sido aprobado para vender vehículos con la tecnología a los ciudadanos del estado, a pesar de que el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California exige algunas restricciones acerca de.
Estos son sistemas que sólo pueden ejecutarse en algunos caminos (autopista y autovía) velocidad No supere los 64 km/h y solo en horario comercial luz de solEsto hace que DRIVE PILOT sea muy útil en situaciones como atascos de tráfico, pero deja mucho espacio libre ya que es mucho más funcional y capaz de controlar el coche a velocidades más altas.
Cabe recordar que en 3 se define como El conductor renuncia al control del vehículocapaz de soltar el volante y los pedales, pero debe estar listo para recuperarse en caso de una situación inesperada.
«El Mercedes-Benz DRIVE PILOT es el único sistema SAE Nivel 3 en el mundo con certificación válida internacionalmente”, dice Markus Schafer, Director de Tecnología de Mercedes. Tiene una base muy sólida y establece nuevos estándares en la industria. piloto de conducción Utiliza una arquitectura de vehículo muy compleja basada en la redundancia y un gran número de sensores para permitir una conducción autónoma cómoda y segura. Las certificaciones de las autoridades de California y Nevada reconfirman que la redundancia es segura y, por lo tanto, el enfoque correcto. «
