según un estudio Instituto Valenciano de Biomecánica (IBV) debes Diseñando un auto con llave femeninaEsta es su conclusión tras evaluar el mercado actual auto y comprobar que tienen desarrollado a través y para los hombres.
El informe, Los vehículos autónomos a través de unas gafas con perspectiva de género Gafas a través de la lente del género) fue desarrollado conjuntamente por el IBV e investigadores Begoña Mateo toma la delanteraEsta guía se enmarca dentro del proyecto europeo DIAMOND, coordinado por el Centro Tecnológico Eurecat y apoyado por fondos europeos.
Esta guía enfocary lo más importante, en futuro modelo se realizarán en los próximos años, incluida la conducción autónoma y la conducción del conductor, haciendo enfocar en el interior necesidades de las mujeresLa razón principal es falta de perspectiva de genero En la fabricación de automóviles, los equipos de ingeniería que diseñan automóviles están compuestos predominantemente por hombres.
cuerpo masculino
La guía añade que ambos Antropomórficos y otros parámetros técnicos utilizado en el diseño de automóviles se basa en cuerpo masculinoignorando diferentes consideraciones tales como altura, peso y sexo. esto Afecta Muy Seguridad Los que no encajan en el modelo estándar, especialmente las mujeres.
Distintos organismos para pruebas de choque.
Por ejemplo, los Crash Test Dummies (maniquíes de prueba de choques de automóviles) existen desde hace mucho tiempo. absorber a las mujeres, aunque inicialmente solo como acompañante del conductor.Cuando comenzaron a probar en modelos femeninas, se centraron principalmente en Altura y peso pequeña figura femenina
Esto significa que el diseñador modelo femenina Antropometría a escala solamente Diseñar maniquíes masculinos existentes a un tamaño más pequeño, a pesar de Eso forma femenina En realidad es bastante diferente de los hombres.
Esto estructura osea son diferentes, especialmente la pelvis, la altura media y Biometría y también diferente hermosa.
estadísticas fatales
Según estudios, femenino ellos tienen un 47% más probable de Gravemente herido en caso de accidente, y 71% más probable lesionado facilitarIncluso cuando los investigadores tomaron en cuenta los controles de altura, peso, uso del cinturón de seguridad y gravedad del choque, el sexo femeninotú pierdes
Pero lo más sorprendente es que las mujeres tienen 17% más de probabilidad de muerte Si su vehículo debido al diseño cero, su forma, sistema de seguridad desarrollado sobre la base del cuerpo masculino.
