“Una ciudad, independientemente de su tamaño o de sus recursos financieros, puede cambiar en dos años. Se pueden tomar acciones rápidas de mejora en puntos específicos sin intervenir en el plan maestro. Esto es lo que yo llamo 'acupuntura urbana'”. Jaime Lerner, quien sirvió tres mandatos como alcalde de Curitiba, la capital del estado de Paraná, y fue elegido dos veces gobernador, muestra Curitiba Haute Architecture en Barcelona, traducción al español publicada por el Instituto de Barcelona, su libro de acupuntura de la ciudad…
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«Una ciudad, independientemente de su tamaño o de sus recursos financieros, puede cambiar en dos años. Se pueden dirigir acciones rápidas de mejora a puntos específicos sin interferir con el plan maestro. Esto es lo que yo llamo 'acupuntura urbana', arquitecto político brasileño Jaime Lerner.» , que sirvió tres mandatos como alcalde de Curitiba, la capital del estado de Paraná, y dos veces elegido gobernador, estuvo en Barcelona para presentar una traducción al español de su libro Urban Acupuncture, publicado por el Instituto de Arquitectura Avanzada de Barcelona «Este libro.
“Una vez discutido un proyecto, hay que ejecutarlo lo más rápido posible”
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“La ciudad no es el problema, la ciudad es la solución”. Este es el gran lema de este experimentado arquitecto, que asegura que “nunca he sido más arquitecto que ahora cuando era alcalde”, explica Lerner. El libro es un ensayo pequeño pero esclarecedor compuesto por una variedad de reflexiones no académicas sobre los fenómenos urbanos, y que surgió de la «angustia por el retraso en las soluciones urbanas. A lo largo de los años, me han invitado a hablar sobre estos temas». Creo que una ciudad puede cambiar para mejor en un corto período de tiempo. Algunos ejemplos que puso incluyen la construcción de museos en zonas degradadas, el embellecimiento de plazas, la construcción de ejes viales o la construcción de teatros en antiguas canteras.
Lerner será uno de los ponentes estrella en la Conferencia Mundial de Arquitectura Sostenible del próximo mes de septiembre en Tokio, donde hablará sobre ciudades sostenibles. «No importa la estructura de la ciudad, hay que tener muy claro de qué depende la gente y cuáles son sus necesidades para vivir y trabajar. Lo más sostenible es no desperdiciar energía de una función a otra, eso es híbrido». aplicaciones.» Su ciudad, Curitiba, se hizo famosa por el revolucionario sistema de transporte que implementó, incluido el «autobús-metro». Utilizando las calles existentes, se diseñó una ruta de carril exclusivo para autobuses (cuyo diseño de doble articulación ha sido ampliamente imitado) y un sistema de estaciones de metro, en el que los usuarios pagaban una tarifa para entrar. La estación está situada en la misma planta que el autobús, sin escalones, lo que hace más cómodo el acceso y rápido el servicio.
“Empezamos con 25.000 pasajeros diarios y ahora tenemos 2 millones de pasajeros”, afirmó con orgullo. «Cada autobús tiene una capacidad para 300 pasajeros y circula con una frecuencia de uno a tres minutos o incluso 30 segundos, dependiendo de la línea o estación. Transportamos 18.000 pasajeros por hora. Este sistema puede transportar cien veces más pasajeros que el metro. Más barato Ahora, Nueva York está considerando una vez más construir otra línea de metro, lo que requiere una inversión de 4 mil millones de dólares y no se espera que esté terminada hasta 2021. Esta línea no transportará más pasajeros que el metro. Creo que «el futuro está en el futuro». superficie.» Defiende este argumento.
Le gustaba explicarle a Lerner que era necesario si el coche iba a funcionar bien. «Es como una suegra mecánica, tienes que tener una buena relación con ella, pero ella no tiene control sobre tu vida», decía, lo que se convirtió en uno de sus lemas recurrentes. «Todo está bien, hay metro, buen sistema de superficie, taxis, bicicletas y coches», comentó. «Pero es importante que no todos compitan por el mismo espacio».
En cuanto a la sostenibilidad, admite que a veces queremos complicar demasiado las cosas. «Es tan sencillo como calcular lo que se ahorra y lo que se desperdicia. Si el desperdicio es cero, la sostenibilidad es infinita. Significa ahorrar cada vez más y reutilizar lo máximo posible. En general, siempre digo que tres cosas mínimas me han sido de mucha ayuda: usar menos automóviles, clasificar la basura y vivir cerca del trabajo. Dio otros ejemplos en su ciudad, señalando que en 1971, la superficie verde promedio per cápita era de 0,5 metros cuadrados y ahora, aunque la población se ha triplicado, la proporción es de 51,50 m². .
Prometió que las cosas debían hacerse lo más rápido posible. «Construimos una calle peatonal en 72 horas. Había gente que antes estaba en contra del proyecto, pero una vez que lo probaron, quedaron contentos», dijo. «Una vez superadas las discusiones previas, la ejecución debe superar rápidamente la propia burocracia administrativa, la utilidad política y nuestras propias inseguridades. A veces tenemos buenas ideas, pero a medida que pasa el tiempo, comienzan a aparecer dudas y nos olvidamos de ellas. Es un «Es como comprometerse con la imperfección. No puedes tener todas las respuestas de antemano porque entonces limitamos la creatividad, pero la gente que siempre está buscando el consenso termina perdiéndose en reuniones interminables». «
El arquitecto y político brasileño Jaime Lerner defiende la «acupuntura urbana».MAUR'LIO CHELI / FOLHA IMAGEM