El optimismo de Fernando Grande-Marasca sobre el problema del narcotráfico en Cádiz –una batalla que, según él, “está ganando”– es inversamente proporcional a los sentimientos de la Guardia Nacional y los datos procesados por las tropas.Falta de lanchas patrulleras Tratar con barcos de droga frente a las costas de Andalucía (donde sólo hay 9 de 22 disponibles) agrava la situación a la que se enfrentan los agentes y demuestra que la lucha es completamente desigual.
El déficit continuó durante casi dos meses después de que el policía civil de Port Barbat muriera en un ataque de una embarcación semirrígida de tráfico de personas que dejó al descubierto al Zodiac y los agentes tuvieron que luchar con él mientras intentaban expulsarlo de la zona del puerto. . La avería de 22 embarcaciones de la Dirección Marítima de la Guardia Nacional de Andalucía hace que la organización todavía no pueda realizar patrullas marítimas al nivel necesario para operaciones antidrogas a gran escala. Como resultado, los narcobuques continúan atracando en puertos cercanos a la costa a la vista de otros barcos y bañistas, o, confiados en su superioridad, transportan droga sin incidentes. «A pesar de lo que se está viendo en toda España, la impunidad continúa. Nada ha cambiado. Al revés. «Ni han reforzado ni reparado los barcos», denunció uno de los agentes consultados. Advirtió: «Cuando los narcos ven patrulleras, No dudarán en atacar e intimidar. «
Un miembro de un barco narco juega con una tortuga recogida en el camino.
Según los datos a los que tienes acceso mundoDe los 22 patrulleros de la Academia de las Fuerzas Armadas, sólo nueve se encuentran actualmente en servicio debido a averías por cuestiones como horarios y falta de recursos, lo que complica el patrullaje del litoral de más de 120 millas náuticas. Es decir, el 60% de las personas no pueden salir a vigilar o intervenir en el mar. La situación es aún peor si se tienen en cuenta los nueve barcos en operación, dos de los cuales son semirrígidos, muy similares a los barcos narcotraficantes destruidos en el puerto de Barbat. Este signo del zodíaco no tiene la capacidad de disuadir a los traficantes de drogas.
Un miembro de un barco narco alimenta a delfines en alta mar.
El resto de la flota quedó «dañada o inoperable», según documentos revisados por este diario. En cambio, las operaciones de narcotráfico en la zona no han cesado. Varios videos reseñados recientemente por este diario muestran el descuido de las tripulaciones de estas embarcaciones ilegales al cruzar el canal, conscientes de la escasez de efectivos de la Guardia Nacional.
En una de las fotos, incluso se puede ver a un hombre en un barco narco jugando con las tortugas que recogió saltando al mar durante su viaje, u otro hombre riéndose mientras alimenta a los delfines con una bolsa de patatas. También es habitual que los narcotraficantes fondeen sus embarcaciones frente a la costa con «total impunidad», incluso a menos de un kilómetro de distancia. «Esta es su manera de fortalecer sus músculos y decir: 'Estamos aquí'», concluyó el agente.
El último ejemplo de tráfico de drogas en el mar se produjo el pasado fin de semana en Manilva (Málaga), donde al menos 11 embarcaciones buscaron refugio y quedaron varadas. Algunos de ellos atacaron y aterrorizaron a una patrulla de la Guardia Nacional al percatarse de que se acercaba para arrestarlos.
Aunque esta situación ha sido y fue ampliamente informada al Ministro del Interior y Seguridad, Rafael Pérez, mi pregunta de ayer sobre el descafeinado. “La presencia de barcos narcotraficantes es incómoda, pero en ningún momento se puede interpretar de otra manera. Somos los ganadores en la lucha contra el narcotráfico”, afirmó. “Quien quiera impulsar ideas distintas a estas, debe centrarse sólo en ello. sobre los resultados. «
El Secretario de Estado destacó el “trabajo” y la “inversión” realizado por el Programa Especial a lo largo de los años. La inversión hizo poco para convencer a los agentes que luchan contra los cárteles de la droga. «Reportamos inversiones en medios… de más de 40 millones de dólares, 19 este año. Nos preguntaron qué significaba esto y les explicamos que los medios de seguimiento y posicionamiento en vehículos todoterreno, en motos, en portátiles, videovigilancia… significaban lo que venía y seguiría siendo.
Luego, al ser consultado sobre la dotación de más personal, la Policía Nacional y la Guardia Nacional, sostuvo que había «más de 25.000 militares dedicados, con 1.800 militares reforzados» en las seis provincias. «En los dos primeros meses, hubo un balance positivo de resultados. También se preguntó al gobierno si realmente estaba considerando clasificarlo como tal». Área de Singularidad Especial La provincia de Cádiz -que desde hace tiempo tiene denuncias sobre la incidencia del narcotráfico- afirmó que «no es un tema sencillo» y que tal clasificación implica ciertos refuerzos e incentivos que «siempre hay que evaluar en el contexto de otras circunstancias» en la región. «Hay que estudiarlo conjuntamente con el resto de España».
Ministro del Interior Fernando Grande Marasca.
Marasca se niega a dar explicaciones sobre Barbat
Fernando Grande-Marasca se negó a explicar el crimen cometido por dos policías en Port Barbat la tarde del 9 de febrero. Alegando que la información sobre la tragedia era «secreta», el ministro del Interior se negó a desvelar los intercambios entre la subdelegación del Gobierno de Cádiz y el mando de la Guardia Nacional sobre los equipos que actuaron sobre ella en las horas previas a la tragedia. 9 de febrero en Barbat y los próximos tres días. «El contenido solicitado está sujeto a normas de secretos oficiales», dijo en respuesta al Diario del Pueblo. De igual forma, señaló que ciertas cuestiones y asuntos, incluidos «los sistemas de mando, control y comunicaciones», fueron clasificados como «secretos». Por lo tanto no explicará las decisiones tomadas.
