La clasificación del Gran Premio de España de la temporada 2023 de la Fórmula 1 finalizó con Max Verstappen como dueño de la pole, con un Carlos Sainz acompañándolo en la primera fila; tercero y cuarto partirán Lando Norris y Pierre Gasly; Fernando Alonso largará noveno y Checo Pérez, onceavo.
El tiempo de vuelta en el Q1 para Max Verstappen, de Red Bull, fue de 1:13.615, en Q2, de 1:12.760 y en Q3, de 1:12.272, Así registró la pole position para largar primero en el Gran Premio de España, este domingo.
Segundo partirá Carlos Sainz, de Ferrari (+0.462); tercero Lando Norris, de McLaren (+0.520); cuarto, Pierre Gaslu, de Alpine (+0.544). Quinto y sexto aparecen Lewis Hamilton, de Mercedes (0.546) y Lance Stroll, de Aston Martin (+0.722). Largarán séptimo y octavo Esteban Ocon, de Alpine (0.811) y Fernando Alonso, de Aston Martin (1.235).
Décimo será Oscar Piastri, de McLaren (1.410) y en un inesperado undécimo lugar, Sergio Pérez, compañero del hombre de la pole.
“Es el mejor resultado que se podía esperar después de Verstappen. Contento por él que tras las últimas carreras no le había salido del todo bien, pero lo importante es mañana».
«Es clave el feeling con el coche. Mañana se reparten los puntos y ahí será lo importante, queda mucho. El objetivo tiene que ser el podio».
“Hemos tenido un sábado malo y más por mi parte. Puse una rueda sobre lo mojado que hizo que dañara el fondo. Desde ahí perdimos prestaciones… pero es lo que hay. Esperamos que el domingo sea mejor».
«Optimista para mañana. Con el coche arreglado tenemos para estar arriba. Prefiero que llueva mañana porque entre más caos mejor, veremos donde puedo pescar entre río revuelto».
La Q2 de la clasificación del
Gran Premio de España ha sido muy caótica sobre todo por el toque entre
Lewis Hamilton y George Russell en medio de la recta de meta que pudo acabar mucho peor de lo que ha acabado siendo teniendo en cuenta que se superaban fácilmente los
300km/h.
Primero por impedir el paso a
Carlos Sainz y segundo, por lo mismo a
Max Verstappen.
A
Max Verstappen le da igual el clima. Tiene el mejor coche y unas manos prodigiosas. Ponle agua e irá rápido. Y con la pista seca, volará. Tiene una relación especial con
Barcelona.
El neerlandés no dio opción en una clasificación caótica llena de sorpresas, en la que Sainz salvó el honor de Ferrari logrando la 2ª posición, mientras que Alonso fue 9º en una ‘qualy’ en la que pudo dañar el suelo de su coche en una salida de pista cuando llovía en Q1.
1. Max Verstappen (1:12:272)
2.
Carlos Sainz
3.
Lando Norris
4. Pierre Gasly
5. Lewis Hamilton
6. Lance Stroll
7. Pierre Gasly
8. Nico Hulkenberg
9.
Fernando Alonso
10. Oscar Piastri
11. Checo Pérez
12. George Russell
13. Guanyu Zhou
14. Nyck DeVries
15. Yuki Tsunoda
16. Valtteri Bottas
17. Kevin Magnussen
18. Alex Albon
19. Charles Leclerc
20. Logan Sargeant
«No tengo ni idea qué ha pasado. Ha sido un grandísimo trabajo, muy contento por esto. Me gusta mucho la última curva incluso es una de nuestras fortalezas, parece que nos va bien aquí».
«Lo necesitaba. Estaba todo muy apretado, condiciones complicadas en pista e incluso ha sido una de las qualys más complicadas de la temporada. Nos podemos centrar en mañana».
«Tener el apoyo de la afición ha ayudado. Toca ir a por el podio mañana».
«El coche está muy bien aunque esto empezó complicado con el tiempo, pero en la Q3 íbamos lanzados. Me encanta Barcelona, la pista y venir aquí. Tengo grandes recuerdos aquí, espero ganar mañana».
2º Carlos Sainz y 3º Norris.
9ª posición para Fernando Alonso que no pudo obrar el milagro tras perder demasiado tiempo en el box.
Ahora sí. Todos en pista y empieza vuelta
Fernando
Alonso… ¡solo este intento!
Sale
Fernando Alonso… ¡todo a una carta!
Aplausos en el box de Haas al ver cómo
Nico
Hulkenberg se coloca 3º con un gran tiempo. 3º a 30 milésimas de diferencia de
Hamilton.
Va a ser muy complicado para
Fernando Alonso. Mitad de la sesión y ya los mecánicos comienzan a montarles los neumáticos para salir. Único piloto en pista que no ha marcado tiempo.
¡Quién paaaara Verstappen! Vueltón del neerlandés que sin hacerla a fondo hace un 1:12:272 para ponerse 1º-¡.
Por detrás Hamilton y Norris.
Fernando Alonso en el box con sus ingenieros trabajando sobre el fondo plano del coche. Debe de tener problemas el Aston Martin que no le ha permitido al asturiano dar el máximo.
¡SEMÁFORO VERDE, PITLANE ABIERTO Y COMIENZA LA LUCHA FINAL POR LA POLE DE BARCELONA!
¡Sorpresón de Checo Pérez! Arriesgó hasta el final y no acabó entrando el de
Red Bull.
Russell eliminado también. Buenas noticias en
McLaren que mete a sus dos pilotos entre los 10 mejores.
La zona media de la tabla queda así:
11. Checo Pérez
12. Russell
13. Zhou
14. DeVries
15. Tsunoda
Susto de
Checo
Pérez yéndose a la grava en el sector 1. 8º ahora mismo el mexicano.
Aparece
Hamilton entre los pilotos de la cabeza con un gran segundo tiempo a dos décimas del neerlandés.
En zona de eliminación:
Hulkenberg, Tsunoda, DeVries y los dos McLaren.
Sustazo de
George
Russell que está sufriendo mucho en el sector 3 con su Mercedes por el porpoising.Mientras tanto,
Fernando
Alonso se posiciona 3º a medio segundo de Verstappen.
Sigue la estela
Carlos
Sainz de los
Red
Bull y se coloca 3º. Tiene que marcar tiempos aún el resto de la parrila.
No pierde el tiempo
Verstappen que poco tarda en pintar de morado los sectores del circuito. Mientras tanto los
Mercedes y
Alonso todavía en boxes.
Bandera de cuadros en este arranque de clasificación marcado por el sorpresón de
Leclerc que saldrá penúltimo en la parrilla. «Increíble», dice el monegasco.
Los pilotos que cerrarán la parrilla de mañana son:
16. Bottas
17. Magnussen
18. Albon
19. Leclerc
20. Sargeant
Se coloca 4º
Checo
Pérez… ¡turno para
Leclerc que viene mejorando!
Bottas entraría en zona de eliminación.
La mayoría de pilotos en boxes para cargar en este último split. Tiene que mejorar
Checo
Pérez y
Leclerc si no quieren complicarse la vida de cara a la carrera de mañana.
¡Gran tiempo de
Hamilton! 3º a +0:430 de
Verstappen.
En zona de eliminación:
Tsunoda, Sargeant, Leclerc, Albon, Pérez
Pide una sanción
Carlos
Sainz a
Gasly por ponerse en medio del asfalto en la última curva de la entrada a meta. Iba rápido el
Ferrari y finalmente solo pudo ser 5º.
¡Tieeeempazo de
Verstappen! 1º el
Red
Bull con ese 1:13:660 destrozando el crono.
Gran tiempo también de
Piastri colocándose 2º.
Bandera verde. Se reanuda la sesión.
Riesgo importante de lluvia. Muchos pilotos sin marcar tiempo en pista. Solo
Gasly, Ocon, Stroll, Magnussen, los Mercedes y Alonso han registrado vuelto.
¡BANDERA ROJA! Muy complicada la pista que parece estar seca, pero no es así. Se salió
Tsunoda, también
Fernando
Alonso y por último
Valtteri Bottas.
Poco a poco va saliendo la gran mayoría de pilotos a comprobar el asfalto de Barcelona.
¡Toda la parrilla pendiente del cielo por si aparece la lluvia!
¡SEMÁFORO VERDE EN EL PITLANE DE MONTMELÓ!
¡RUGEN LOS MOTORES EN MONTMELÓ!
Charles Leclerc se hizo con la pole en un final de Q3 con “incidentes”. Y es que en la primera tanda de la Q3 el monegasco hizo un trompo y no marcó ningún tiempo.
Se lo jugaba todo a un solo embite, y lo consiguió en el momento en el que
Max Verstappen se quedaba sin potencia en su
Red Bull mientras rodaba en vuelta rápida por la pole. Así que de nuevo, problemas de fiabilidad para la escudería austríaca.
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«Podemos ganar todas las carreras este año, pero es muy poco probable. Siempre hay cosas que salen mal o tienes abandonos o lo que sea. Pero por puramente ritmo, creo que en este momento sí parece posible», argumentó el neerlandés en la rueda de prensa previa al
GP de España de F1 2023.
Fernando Alonso está brillando de nuevo en la Fórmula 1 a los 41 años (cumple 42 en julio). Y todos se hacen la misma pregunta:
¿Cómo es posible? El asturiano ha reiterado una y otra vez que la edad no es más que un número y que está pilotando mejor que nunca. Y físicamente está como un toro. Toda la F1 está sorprendida, menos unos pocos.
Entre ellos, uno de sus pilares: uno de sus dos preparadores de confianza, que le ha acompañado en este largo viaje desde que el español empezó en la F1. Nos referimos a
Edo Bendinelli.
¡Más velocidad!
El cambio es notorio y muy destacable especialmente en los pontones. Los laterales del coche son distintos en cuanto a diseño. Antes, eran curvados en sus bordes exteriores, y
ahora Ferrari apuesta por unos pontones rectos, con una
bajada posterior que sigue sin ser tan pronunciada y exagerada como la de los pontones de Red Bull.
Antes, su bañera central en los ‘sidepods’ era más curvada, y ahora Ferrari apuesta por un canal central que se acerca más al concepto de sus competidores.
El español, satisfecho con el trabajo realizado en una intensa primera jornada de entrenamientos del
GP de España por el análisis aerodinámico que debía hacer el equipo de las importantes novedades introducidas en el coche rojo.
Este viernes, la
FIA reveló que A
ston Martin llevará en este
GP de España unos nuevos alerones trasero y delantero y nuevos ‘end plates’ en ambos elementos, así como un nuevo ‘beam wing’ (especie de ala ubicada cerca de la estructura de impacto y el escape del motor) y otros cambios para perfeccionar su coche.
«Voy a estar en
Aston Martin unos cuántos años más», soltaba Alonso en medio del griterío. Una vez pronunciaba esta frase, todo PeriodistasdeGénero ha empezado a gritar de alegría por ver cómo el español tiene la intención de seguir unos años más ligado al equipo de
Silverstone.
1. Red Bull – 249 puntos
2. Aston Martin – 120 puntos
3. Mercedes – 119 puntos
4. Ferrari – 90 puntos
5. Alpine – 35 puntos
6. McLaren – 17 puntos
7. Haas – 8 puntos
8. Alfa Romeo – 6 puntos
9. AlphaTauri – 2 puntos
10. Williams – 1 punto
1. Max Verstappen – 144 puntos
2. Sergio Pérez – 105 puntos
3.
Fernando Alonso – 93 puntos
4. Lewis Hamilton – 69 puntos
5. George Russell – 44 puntos
6. Carlos Sainz – 48 puntos
7. Charles Leclerc – 42 puntos
8. Lance Stroll – 27 puntos.
9. Esteban Ocon – 21 puntos.
10. Pierre Gasly – 14 puntos.
11. Lando Norris – 12 puntos.
12. Nico Hülkenberg – 6 puntos.
13. Oscar Piastri – 5 puntos.
14. Valtteri Bottas – 4 puntos.
15 Zhou Guanyu – 2 puntos.
16. Yuki Tsunoda – 2 puntos.
17. Kevin Magnussen – 1 punto.
18. Alex Albon – 1 punto.
19. Logan Sargeant – 0 puntos.
20. Nyck DeVries – 0 puntos.
–
Crónica de los Libres 1:
Red Bull asusta de inicio en Barcelona
–
Crónica de los Libres 2:
Verstappen domina pero Alonso ilusiona en el primer día de GP de España
–
Crónica de los Libres 3:
La lluvia se suma a la fiesta en el GP de España y genera incertidumbre
Ganas de
Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya con motivo del
Gran Premio de España de la máxima expresión del automovilismo, en una edición que presenta muchas novedades y alicientes para los aficionados y en el que se espera superar la cifra de los 120.000 aficionados en el transcurso del GP.
¡Muy buenas tardes amigos y amigas de
Mundo Deportivo!
¡Modo qualy on!
Bienvenidos a la retransmisión
en directo de la sesión de clasificación del
Gran Premio de España de F1.Tras lo sucedido en Montecarlo, los motores no dejan de rugir y lo hace en uno de los circuitos por excelencia del Mundial y con la ilusión de
Fernando Alonso por esa victoria número 33 que cobra más vida en un trazado como este, en casa.
¡Todo preparado! ¡Arrancamos!
¿Prefieres amarrar ese podio en una carrera en seco o que la lluvia haga que la carrera sea una lotería, con opciones de victoria para los españoles pero también de un peor resultado?
Si llueve hoy y un piloto se ve afectado en su rendimiento por el agua y eso le hace salir mañana detrás, con la mala suerte para él de que la carrera del domingo fuera en seco, hay que recordar que eso sería un problema para ese piloto, ya que en seco aquí es difícil adelantar…
Repasa lo ocurrido en la primera jornada del GP de España de Fórmula 1, aquí:
Verstappen domina pero Alonso ilusiona en el primer día de GP de España
