Buenos Aires, la ciudad de los sueños y los tormentos de Le Corbusier

Le Corbusier, foto sin fecha.plan de buenos aires

Vista desde un barco, Buenos Aires es una línea intercalada entre la costa interminable y las llanuras de Pambia. Para Le Corbusier, esta visión nostálgica fue un renacimiento. El padre de la arquitectura moderna llegó a la capital argentina en 1929 en busca de nuevas oportunidades. Tachada de burguesa por la Unión Soviética y una Alemania que estaba a punto de abrazar a Adolf Hitler, ignorada en París por su deseo de derribar y reconstruir la ciudad, y con la influencia cada vez menor de los arquitectos que engendró, la ciudad quedó atrapada entre los dos. los infinitos se convirtieron en su obsesión. Durante los siguientes 20 años, Le Corbusier propuso un programa de reformas, pero se encontró con uno de los períodos más turbulentos de su historia: la Gran Depresión, el primer golpe de estado del país y el General Juan Domingo El Ascenso de Perón.

“Todas las ciudades del mundo están enfermas. Y Buenos Aires, como todas estas ciudades, sufre hoy las consecuencias de 100 años de errores urbanísticos”, escribió el arquitecto a su llegada a la capital argentina. Fue invitado por la Sociedad de Amigos del Arte y por la escritora Victoria Ocampo, quien le prometió un pedestal y un terreno fértil para su obra, la burguesía y lumbrera de la cultura de la época. Pero los arquitectos los confunden. En las diez conferencias que impartió en la ciudad, Le Corbusier afirmó que Buenos Aires estaba enferma, «empujada por su dinamismo a la parálisis y al caos urbano». Sin intención de construir un hogar para la floreciente clase alta argentina, se embarcó en una misión que nadie le pidió: un programa para reformar la ciudad.

“Le Corbusier previó esta catástrofe. Las ideas siempre son cuestionables, pero vio el problema de la forma de vivir la ciudad y pensó en una solución”, dice el director de cine Gerardo Panero (Chivilcoy, 1980), en su último documental, seguir los pasos de los arquitectos por las ciudades se ha convertido en su obsesión. El programa de documentales en Buenos Aires comenzó con una visión de una ciudad de espaldas al río, y luego de los planes fallidos de Le Corbusier para reconstruir París, el lugar perfecto para recrear sus ideas. Cuatro años antes de llegar a Argentina, el arquitecto elaboró ​​los planos de Voisin, en los que proponía demoler grandes franjas de París para crear enormes edificios rodeados de espacios verdes. Sin lugar en París para su hombre hecho a sí mismo, cree haberlo encontrado en la joven capital argentina.

Una pintura de Le Corbusier del Buenos Aires moderno, vista desde La Pata.
plan de buenos aires

Le tomó solo unas pocas semanas a Le Corbusier en Buenos Aires identificar los problemas que se han expandido hoy: ciudades que ignoran la costa, tejidos urbanos saturados que se salen de control y un sur norte industrial abandonado frente al centro y el desarrollo de las áreas circundantes. A partir de entrevistas y de los escasos bocetos y dibujos que Le Corbusier dejó como legado de sus planes, Panelo revela tres momentos en los que el arquitecto chocó con la realidad argentina: Le Corbusier y su relación con la élite de los años 20, romance efímero; en 1930 , Le Corbusier buscó la aprobación del gobierno golpista del general José Félix Uriburu; Buenos Aires Reformada.

El fracaso de su único viaje a la Argentina se vengó ocho años después. En París, dos jóvenes arquitectos argentinos, Jorge Ferrari Hardoy y Juan Kurchan, llamaron a la puerta de su estudio y lo invitaron a ser su pasante. Le Corbusier les pidió que desarrollaran su plan urbanístico con el catalán Antonio Bonet, que tenía raíces argentinas y proponía traer las ideas del modernismo europeo a América Latina.

Le Corbusier consideraba a Buenos Aires como la ciudad faro de América al igual que Nueva York. Ambos se proyectan en este cuadro, que pintó durante su estancia en la capital argentina.plan de buenos aires

De estas aspiraciones nació el Grupo Austral, una alianza de arquitectos, artistas e industriales que querían reformar la ciudad a través de manifiestos y fuertes posiciones políticas. Una de las voces clave del documental, el arquitecto Jorge Francisco Liernur, recuerda que esto incomodó a Le Corbusier y exigió a sus discípulos que se calmaran: «Les dijo que pararan las manos, no las olas». contratarlo, no molestarlos.

Ferrari Hardoy, Kurchan y Bonet publicaron sus propios planes sin el consentimiento de Le Corbusier. La llegada de Perón al gobierno argentino terminó por romper la relación maestro-alumno: el general quería el plano de la ciudad de Buenos Aires, mientras los arquitectos estaban bajo la supervisión de su ministro de Obras Públicas, Guillermo Borda.Convocado, salvó su plano, pero no tenía punto de apoyo como maestro.

«La licitación política y las realidades políticas tienen mucho que ver con lo cerca que está del proyecto final», dijo Panero. “Creo que quien tiene el poder eventualmente querrá controlarlo todo. Ahí hay una ruptura. La segunda es una realidad fuera de nuestro tiempo: las comunicaciones no son las mismas, el paso del tiempo es más pesado. Si hay que tomar una decisión, saben que se necesitan tres meses para responder una carta… Creo que hay muchas cosas que enturbian la relación».

Los planos originales fueron enterrados, pero la influencia de Le Corbusier todavía se puede encontrar en Buenos Aires hoy: Puerto Madero y sus rascacielos representan lo que el arquitecto alguna vez pensó que era una extensión más allá del río «Ciudad de Comercio» de la ciudad. La primera vivienda social peronista, como en la posterior ampliación de avenida y red de carreteras, también remite a la idea original.

Sin embargo, su enorme huella en Argentina nada tiene que ver con la ciudad. En 1949, mientras sus discípulos rediseñaban la ciudad con el peronismo, Le Corbusier completó su único encargo en América Latina: la Casa Curucet. La casa de la familia del arquitecto para el cirujano Pedro Curutchet se completó en 1953. Le Corbusier lo diseñó desde París, pero nunca llegó a verlo terminado.

El «Proyecto Buenos Aires» de Madrid

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