El transformación constante del sector turístico europeo ha marcado el año 2025 como uno de los más dinámicos para los amantes de los viajes. Desde la digitalización de las fronteras hasta el endurecimiento de las regulaciones en los destinos turísticos, los viajeros han tenido que adaptarse a nuevas regulaciones y cambios en sus costos de viaje. De cara a 2026, las expectativas se centran en la consolidación de estos sistemas y la llegada de nuevas medidas que cambiarán aún más la experiencia de moverse por Europa.
Uno de los principales hitos del último año ha sido la entrada en vigor del Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea. A partir del 12 de octubre de 2025, quienes accedan a los países del espacio Schengen por rutas exteriores tendrán que registrar electrónicamente su datos biométricoscomo huellas dactilares e imagen facial, en sustitución del tradicional sello del pasaporte. Este sistema, que ya cubre todos los estados miembros de la UE (excepto Irlanda y Chipre), así como Islandia, Noruega, Suiza y Liechtenstein, tiene como objetivo principal identificar a quienes se quedan más tiempo del tiempo excedido y reforzar la seguridad contra la migración irregular.
Nuevos permisos de entrada: ETIAS y ETA
La digitalización de los controles en la UE se sumará a finales de 2026 mediante el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), que exigirá a los turistas sin visa obtener una autorización antes de cruzar las fronteras. El procedimiento, que costará 20€ y tendrá una vigencia de tres años, permitirá Estancias de 90 días en un periodo de 180 días. El lanzamiento, previsto inicialmente para 2025, finalmente se ha pospuesto hasta el último trimestre de 2026.
Al mismo tiempo, el Reino Unido También adelantará el requisito de la Autorización Electrónica de Viaje (ETA), que a partir de febrero de 2026 será obligatorio para los visitantes de 85 países. Esta autorización digital, con un precio de 16 libras (equivale a aprox. 18,20€), permitirá estancias de hasta seis meses y tendrá una vigencia de dos años. De esta forma, tanto la UE como el Reino Unido buscan reforzar el control de sus fronteras y adaptar la gestión de los flujos turísticos a la era digital.
Derechos de los pasajeros y cambios de aerolíneas
Otro aspecto relevante en 2025 ha sido el debate sobre la derechos de los pasajeros aéreos. Si bien se espera que elimine las tarifas por equipaje de mano y mejore la compensación por retrasos, la presión de la industria aérea ha paralizado la aprobación de una ley de la UE que ha estado en discusión durante más de una década. Algunos Estados miembros han propuesto incluso elevar el estándar de compensación por retrasos de tres a cuatro horas, en un contexto de negociaciones que continuarán en 2026.
En este escenario, las decisiones de algunas aerolíneas también han generado polémica. La reciente decisión de Ryanair de dejar de aceptar tarjetas de embarque en papel provocó la intervención de la autoridad de aviación de Portugal, que recordó a la aerolínea que no puede negar el embarque a quienes presenten tarjetas físicas. Por otro lado, 2026 no presenta cambios en cuanto a la normativa de equipaje de mano para las principales aerolíneas, a excepción de Ryanair. La aerolínea irlandesa aprobó una nueva política hacia septiembre de 2025 por la que todos los pasajeros que vuelen con la compañía podrán subir al avión con un equipaje de mano de hasta 40 x 30 x 20 centímetros.
Esta medida supera en un 33% el estándar establecido por la Unión Europea, es decir 40x30x15cm. Este desnivel de cinco centímetros de profundidad supone, en la práctica, un aumento de la capacidad y la comodidad para organizar los enseres imprescindibles durante el trayecto. Así, pasará de tener un máximo de 20 litros a poder contener 24 litros.
Aumento de costes y limitaciones del alojamiento turístico
El año 2025 ha supuesto un aumento de los costes asociados a las vacaciones para muchos viajeros. La inflación, junto con nueva implementación impuestos turísticos En países como Islandia, España, Noruega y el Reino Unido, ha encarecido mucho la estancia en los destinos más populares. Además, ciudades como París y Barcelona han intensificado restricciones al alojamiento a corto plazo tipo Airbnb, con el objetivo de frenar la escalada de precios del alquiler residencial y preservar la calidad de vida de sus habitantes. Como resultado, encontrar opciones de alojamiento asequibles se ha vuelto más difícil para quienes buscan viajar por Europa con un presupuesto limitado.
A estas medidas se suma la continuidad de la tasa de visitantes diarios en lugares emblemáticos como Venecia, que busca evitar la saturación y financiar la conservación de sus infraestructuras. El mensaje es claro: los destinos turísticos más emblemáticos quieren equilibrar el flujo de visitantes y garantizar la convivencia con sus vecinos.
Normas contra el incivismo y la protección del medio ambiente
Finalmente, otro aspecto a considerar es el comportamiento de los turistas, que ha motivado la adopción de nuevas regulaciones en varios puntos de Europa. En San Sebastián, Está prohibido fumar en las playas.mientras que Albufeira (Portugal) aplica Multas para quienes caminan por la ciudad con ropa inapropiada.. En el puerto de Palma, la reciente prohibición de los barcos de fiesta responde a las quejas vecinales por el ruido y el uso excesivo de las infraestructuras. Francia, por su parte, endurece las penas para quienes alteren el orden en los vuelos, con multas de hasta 20.000€ y prohibiciones de embarque de hasta cuatro años para los infractores.
